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olivier T16111

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Messages posté(e)s par olivier T16111


  1. Bon voila hier j'ai mis une nouvelle durite pour la dump valve le mano
    et j'ai presque fini de suprimer le vieu filtre a essence pour metre autre chose
    voila une photo du compartiment moteur d'hier

    faite pas attention c'est pas bien mis la dedans
    on a plus qu'on monter le faisceau, calculo et boitier a fusible
    pis ca sera bon
    j'ai recu ca ce matin aussi

    ma durite d'essence entre le filtre et la rampe d'injection
    depuis le temps que j'en chercher une
    tout ca devrai se monter le week end prochain
    a la vitesse que ca passe maintenant
    voila pour les nouvelles
    A+++


  2. quelques nouvelle il en faut bien de temps en temps Laughing
    donc demain on devrai faire 2 3 bricoles
    et sinon je vien de voir avec un gars
    pour un moteur de
    Rover 220 Turbo 16s 200ch
    block moteur plus culasse manquera plus que quelques peripheriques
    il y a un hic par contre
    il a tourner sans huile mais tourne toujours a la main
    ce qui je pense n'est pas trop grave
    voila une photo de celui ci avec toute les pieces qui sont encore monter dessus

    Il y aura encore une couille c'est que le moteur est dans le 94 ce qui fait pres de 500kms
    si jamais quelqu'uns est de paris et qu'il dessend en auvergne ou pas trop loin
    il me le prend je lui fillerai quelque chose
    Voila pour les news
    A+++ les gars


  3. le voila quand je l'ai commencer il y a 2 mois a peut pres


    et le voila ou il en est ce moment


    en ce moment je suis en train de taffer sur la direction
    j'espere qui pourra tourner d'ici le debut de mois prochain
    A++ et n'hesitez pas a dir ce que vous en pensez Mr. Green


  4. salut les gars
    hier on a monter la dump valve brancher le tuyau de depression
    passer le tuyau pour relier le mano de turbo
    on ne monte pas l'echangeur tout de suite
    on va demenager donc pas trop le temps
    on a vu aussi pour le radiateur
    mais malheuresement pas de place si on retire pas la fermeture de capot d'origine
    faut qu'on achete des attaches capot tres rapidement
    voila une photo de la place qu'il prend

    bon c'est du vite fait mais pour faire voir la diference avec celui d'origine
    voila pour ce week end
    A+ Olivier


  5. bonjour a tous
    désolé du temps que je suis pas venu
    mais avec mon forum mon PC qui a grilled 22 et plus de taff 22
    j'ai pas trop eu le temps de venir poster
    donc voici ou on en est
    voila 2 3 photos qu'on a fait

    le collecteur + turbo assembler[size=9]


    une fois monter sur le moteur

    une derniere pour la fin


    dans la semaine on va aller voir pour monter le radia
    poser l'echangeur
    et le faisceau tout refait
    A++

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