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Tout ce qui a été posté par RDX-Jinx
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RDX-Jinx a répondu à un(e) sujet de Volk1 dans Tuning Parts À Vendre/Recherché. de .::Club TRD Quebec::.
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Hi i mean, Bonjour
RDX-Jinx a répondu à un(e) sujet de RDX-Jinx dans Vos Présentations. de .::Club TRD Quebec::.
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Hi i mean, Bonjour
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RDX-Jinx a répondu à un(e) sujet de RDX-Jinx dans Vos Présentations. de .::Club TRD Quebec::.
Merci, moi aussi jai aime la soiree, vous etes tous bonne companie. jai hate a lanne prochaine, jespere finalement changer le ptit 5e abuse ( cet hiver ) mais il me manque du temps toujours. pour ce quil vais etre: DIS 5e avec rod "FHE" (d'un 5e jdm a distribuuteur avec les pisons domes ( 1ere gen 5e pas fhe)) eaton M62 blower megasquirt piping le plus court possible 2.5"/2" ( avec un IC air/eau ) digital speedometer ( commande samedi...) torsen LSD( besoin dune tranny pour C5x ) crower cams HKS SSQV black edition 460-480cc injectors AASCO flywheel ACT stage 3 6puck sprung clutch suspention installe: whiteline swaybars ( av/ar ) progress springs Gearclimb shocks av gr2 ar cusco camber plates strut bar ar soudee strut bar avant a refaire, cest une cheap en aluminium qui venait avec lauto... freins avant de paseo 1ere gen ( disque brembo non drilles, pads hawk hp plus ) ces freins vont aller en arriere et en avant je vais mettre des disque de mini cooper ~11" pour linstant jai des 15x7 28 offset en avant et des 14" en arriere pcq jai un mag de 15" qui est un peu magane, alors soit deux nouveaux 15x8 zero ou 15 offset ou un set de 4 complet... cest la que je suis rendu a peu pres, surement joublie plein de choses... ca devrait faire ~200 forces aux rouesptetre un peu moins ( ~240 au crank, le SC prend bcp de HP pour tourner...) PS je suis mauvais avec les noms, faches vous pas svp si je le redemande trois fois. -