sfr

En fait je viens de l'acheter, donc pas encore essayé, je vais le monter sur mon variant de 67 moteur 1600 double carbus. J'ai actuellement un 009 mais trop haut , La tête touche la trappe moteur et me pose des problèmes de fonctionnement ( ratatouille à haut régime )

A mon avis tu peux obturer le second, j'ai le même allumeur , pas trop "haut" pour le monter sur un type 3 ?

Je n'ai pas de cakes sous les carbus ? Je me suis demandé aussi si il ne m'avais pas fait un coup de chauffe mais le voyant de pression d'huile ne s'est pas allumé . Pour la pompe à essence , je viens de la. Changer

Bonsoir à tous, Ce soir en rentrant du boulot, mon variant 1600 double car bus de 67 , cale a un stop, j'ai eu du mal à redémarrer , j'ai réussi en accélérant à fond , je suis reparti comme si de rien était , et au stop suivant il n'a pas calé . Je précise que les clubs viennent d'être réglé et l'allumage a été refait ( vis, condo, rotor, tête, faisceau et bougies) . Avez vous une idée de la cause ?

Ce que j'ai besoin de remplacer c'est le carter extérieur en alliage d'alu

Bonjour ,pouvez vous me dire quelle est le différence entre une turbine pour dynamo 6v et une pour dynamo 12v,la mienne est fendue et on me propose une en6v en occase .

il s'agit de ces toles.

Je voudrai avoir votre avis sur l'utilité des tôles qui se trouvent entre le bloc et les boîtes de chauffage (sous les tubes enveloppes) elles sont absente sur mon variant,y a t il un risque notamment pour ce qui du refroidissement .

Je ne pense pas que ce soit l' amortisseur c'est plutôt un bruit de roulis

Je sais pas ,pourtant pas de jeu sur le cric et uniquement en prenant les ronds points.

Lorsque je prends un rond point ,j'entends un grincement au niveau de la roue arrière gauche ,quelqu'un peut m'éclairer ?

C est pas forcément un problème de budget mais plutôt De temps et je voudrai en profiter aux beaux jours

Bonjour à tous voilà mon problème , sur mon variant un arbre de roue est légèrement tordu ce qui donne un léger voile à la jante ,je compte le changer mais ne pourrai surement pas le faire avant l'hiver ,puis-je continuer à rouler comme cela ,quels sont les risques ?

ce n'est pas un "show car" non plus ,mais je reste très satisfait du résultat final

quelques news :un voile de peinture,pose des fuschs ,montage d'un 4/1 special type 3 et remise en service du chauffage et voila le resultat: