ptibib1

salut à tous. merci pour vos conseil. j'ai enfin trouvé la cause et tout fonctionne a présent. c'était le fil d'alimentation du plafonnier du touché la caisse et une mauvaise masse sur le porte fusible. Ca fait plaisir que tout fonctionne comme avant et meme ma jauge a essence marche

ou est ce que je peux trouver un relais de phare, une centrale clignotant et un inter de phare car se ne sont pas les memes que cox.

j'ai aussi la jauge a essence qui déconne quand je met l'interrupteur en mode phare, selon la position de l'inter la jauge se met à fond ou à zéro!!!

ca y est mon fast démarre, il y a vait une mauvaise masse et un fil dénudé qui touché la caisse. par contre j'ai maintenant un souci avec mes phares et les clignotant. est ce que quelqu'un aurait un schéma concernant le relais de phare et la centrale clignotant pour savoir si mes fils sont au bon endroit car je n'arrive pas a voir sur les schéma pris sur lien, c'est pas très nette. merci à tous.

merci ALe et franckyboy pour vos explications. Je pars demain pour le cap avec mon split et après je m'occupe du fast. en tout cas, c'est super cool tes conseils ALe.

merci zoin, ta mis le bon schéma 1600TL de 66. merci encore beaucoup pour les schémas. Cette semaine je n'est pas le temps de m'en occupé, je devait descendre avec mon fast pour le meeting du cap d'agde mais vu qu'il a fait des siennes se week end, je vais descendre avec mon split. Je regarde de plus pret la semaine prochaine.

merci beaucoup LePat pour le schéma, cela va bien m'aider pour la détection de panne.

PS si quelqu'un a une doc avec le schéma électrique.

bonjour a tous, j'ai un gros problème électrique avec mon fast de 66. la semaine dernière, les phares ne fonctionnait plus, juste les veilleuse qui fonctionne. hier j'ai voulu le prendre pour faire un tour et maintenant plus rien ne fonctionne, aucun éclairage de voyant et ni meme le démarrage du moteur. quand je branche le plus a la batterie, j'ai plein de flash comme un court circuit franc. est ce que quelqu'un a eu les meme symptomes??

bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un connait les cotes intérieur des tambours pour fast. mini et maxi. mes tambours sont a 249mm intérieur. merci est ce que les tambours et les flasques de type 3 a cardans sont les memes pour les trompettes? merci

ok merci pour ta réponse. pour le repercage des tambours arrière, ca pose pas de problème le percage en 4x130?? pour les fuchs en 17 c'est bien se qu'il me semblais, faut que je trouve une personne qui a mis les fuchs en 17.

bonjour a tous, je viens d'acquérir un fast de 66 en très bon état. je veux lui monter des fuchs en 17 en 5x130. je voudrais savoir si les disques et tambours sont les memes que cox?? actuellement le fast est en 4x130. quelle est la solution la plus adapté? merci