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pas d avis?

salut à tous, ayant un soucis avec le niveau d essence, j ai démonter la jauge, et le filament est cassé, je ne pense pas que cela soit réparable, je souhaite donc la remplacer. est il possible d y mettre une jauge de cox qui est beaucoup moins cher? merci

je viens de jeter un oeil j ai pas vu le bon... par contre j ai remis en route le moteur, et je m aperçois que j ai pas du bien régler l allumage, je viens de faire des recherche mais j ai rien qui m aide vraiment. quelqu un serait me décrire la procédure ainsi que le positionnement des câbles?? merci

salut à tous, j ai un peu mis de côté mon fast, mais je vais remettre un coup pour enfin rouler avec, du coup j ai une petite question, quand je roule j ai le levier de vitesse qui tremble, je me demande si cela vient du coupleur de boîte ou le silent bloc de boîte??

je suis en 12V, j essai la manip demain

ok, donc je peux le faire moi mm ce fameux fils vert? il est de février 71

euh pas tout compris là a, il doit venir d ou ce fils vert?

oui quand je l actionne tous fonctionne

voila quelques photos du commodo de warning " /> " /> " />

désoler, celles du tableau de bord

ca y est j ai changer les fusibles avec un ptit nettoyage des portes fusibles, et comme je m y attendais tous fonctionne, à un détail près, les lumières de clignotant qui fonctionnent pas lorsque je mets les cligno mais qui fonctionnent quand je mets les warning...

super merci

désoler j ai eu une semaine charger pas eu le temps de mettre de photos, par contre hier j ai nettoyer les porte fusible et commencer à les changer, mais pas tous car j en ai plus, et le warning fonctionne, mais plus les clignotant. je pense que cela vient des fusibles tout simplement... par contre MAZ je suis preneur de ton schéma elec car du coup suis pas sur de l emplacement des fusibles, surtout les 16A

ok, je fais ca demain

oui merci c est bon , par contre je l ai pas trouver ce schéma il vient d ou?? donc si c est pas la centrale de cligno qui déconne ca peut venir de ou?