blobby31
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Bonjour à tous, pour info. finalement j'ai fait le test: on peut monter une pompe à essence mécanique sans problème dans un bloc injection. Les usinages sont à priori identiques et la course de la "tige" également. L'avantage que je trouve à ce montage est que ça évite d'avoir à monter un relai de coupure en cas d'accident et de trouver un emplacement adéquat pour la pompe électrique. (Qui dans mon cas avait tendance à chauffer). Je ne vois par ailleurs aucune différence au niveau des performances par rapport à la pompe électrique. -
Bonjour, je me pose actuellement la question suivante: cela fait plus de 2 ans que je roule sans souci avec un Fastback dont le moteur injection a été passé en double carbu. J'avais monté à l'époque une pompe à essence électrique Facet sans trop me poser de question. Actuellement, pour plus de sécurité et de fiabilité (???), j'aimerais savoir si l'on peut mettre une pompe à essence à son emplacement d'origine. (pompe spécifique type 3?, longueur de la tige?... est-ce que l'on peut faire le montage sur un moteur initialement prévu pour fonctionner avec une pompe électrique?...) Merci d'avance pour vos témoignages.