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notchperfo

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  1. je reste en carbu, car trop compliqué à regler en injection. TONY
  2. Le moteur est un 2442cm2 , j'ai revendu les carbus et le kit nitrous pour y mettre un turbo (pour ne pas etre trop à la traine).
  3. normalement oui, je vais faire avec les ailes existantes un master puis un moule et retirer des ailes en fibre avec la modification.
  4. Salut à tous, le projet avance doucement mais surement. www.notchdrag.blogspot.com
  5. montage à blanc de l'aileron. www.notchdrag.blogspot.com
  6. Montage du Levier de Vitesse Rapid Travel Pistol Grip de chez JCL. www.notchdrag.blogspot.com
  7. voici le levier de vitesse qui equipera le Notch
  8. je suis toujours à la recherche de bras suspension pour trian avant à pivot pour ce projet, donc ..........................
  9. ce blog est là pour vous faire suivre les differentes étapes de la construction d' un Drag Pro-Stock sur une basse de Notchback. http://www.notchdrag.blogspot.com/
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