seventies1

salut a tous, c'est vrai plus de nouvelles ! en fait pour l'instant il est remisé au chaud, en attente d'avoir le temps de le faire un jour car depuis que j'ai ouvert l'atelier , puis déménagé etc..... le temps me manque ! les idées sont là , le projet est fini dans ma tête, mais voilà.... j'ai pas mal de boulot et on ne peut pas tout faire donc... mais je l'ai toujours pour l'instant sauf si quelqu'un est interessé pour l'acheter avec une resto derriere, c'est cool, comme ça je le fais pour moi mais pas pour moi ! ;-) biz sly

merci jakou pour le lien mais j'ai dejà trouvé des portes comme neuves au bug stuff en belgique ! sinon pour ce qui est du projet il est mis en stanby pour l'instant car beaucoup de boulot à l'atelier....et je prefere faire passer les clients d'abord .... mais je pense cet hiver pouvoir m'y remettre... car je veux vraiment faire une caisse de ouf.......

j'ai appelé et elle est vendue......... bravo jakou pffffff!!!!! fais ton taf un peu bordel!!!! signé marbel

non non rien a voir ! c'est vraiment spécifique ! mais c'est bon j'ai trouvé ! je te tiens au jus pour ta porte , elle est apprétée y'a plus qu'a...!

pas de souci freddy ! si tu savais comment il va finir ce capot ! poncer et repeint , vernis etc......... donc la mousse...........

et voici une liste de ce que je cherche en priorité: - bouton de phare - reservoir essence et sa jauge - retro interieur - poignée de tableau de bord - aile avant droite et gauche - aile arriere droite et gauche (pour récuperer les bas d'ailes) - catadioptre arriere x2 - colonne de direction avec commodo - 2 portes (pour les bas de portes) - mecanisme de leve vitre droit et gauche - support d'ampoule de compteur - cache charniere de hayon

et pour loulou le vintage ça sera quand j'aurais mal au dos, pour l'instant c'est pas le cas !

voilà une fois ramené à l'atelier , je décide de démonter entirement le variant histoire de voir ce qui est bon a garder ou ce que je dois jeter ! et dans la foulée je decoque pour voir l'état des longerons ! le tableau est pas beau mais même pas peur !des pastilles faites dans tous les sens n'importe comment, des rafistolages, bref tout est a reprendre........

en quelques mots...............par terre ! sinon je ne vais pas en dire trop sur le style donné mais ce qui est sur c'est que je vais essayer de faire un truc original qui sort du lot un peu comme l'ancien break ! sinon j'ai dejà regardé grosso modo ce que j'avais besoin et je cherche : 2 ailes avant, la tole qui cache les charnieres de hayon, un capot avant...........

et bien reponse en image et certains avaient trouvé ! c'est bien un variant de 66 presque complet, il y a pas mal de boulot sur la coque, il n'a pas de moteur et les papiers sont hollandais........ bref il y a de quoi faire ! ce qui est prévu est déja bien clair dans ma tête ! et la personne m'a filé un 2eme variant pour la tolerie! y'a toujours a récupérer !

salut a tous, voilà il y a quelques jours ma 62 est partie , elle est partie sur bordeaux ! bon courage car y'a du taf ! mais ça vaut le coup de la refaire car c'est une decouvrable...bref... et je me suis dit "chouette, je vais enfin pouvoir mettre en route mon pick up " mais il arrive parfois de tomber sur des bagnoles sur lesquelles on craque.............. c'est pour ça que j'ai ce chargement .......... mais que vais je chercher ? la suite bientot..........

salut rosno, un gars a coté du shop fait tout et n'importe quoi en carbone quelque soit la forme ! il s'appelle " franck carbone" 04.94.81.69.66, il fait des pieces pour le dakkar , il a un site internet http://www.franckcarbone.com , et il est super sympa ! !!

allez on est pas loin du but ! le nouveau train avant est sablé , rétréci de 6cm, phosphaté, repeint,graissé et posé ! flector changé, durite de frein et joint de maitre cylindre changé ! amortos EMPI posés ! je suis allé essayer le pied moulé , dur dur à regler ! il tient tres bien le ralenti et marche plutot bien ! reste a faire le parallélisme,une purge et le controle technique ! voici le retrecissement du train, je decoupe l'interieur de la coque du train et je la rebouche à fleur ! et ainsi je gratte quelques centimetres , plus le retrecissement des tubes ! et la voici en mode controle technique et le petit goodies posé

alors voilà quelques news ! donc en effet le moteur a pété et même super bien ! il tourne super bien ! y'aura plus qu'a le regler sur la route ! sinon le reservoir a subi son traitement RESTOM, c'est un produit super bien ! c'est un principe qui consiste à "resiner" l'interieur du reservoir! donc pour l'instant il seche gentiment au chaud à la maison à coté de mon vieux frigo et sa vieille déco pendant une semaine! voilà sinon il reste le souci du train avant.........c'est la seule chose qui nous bloquera je pense ! sinon elle est presque prete..........à rouler !

voilà pour ma part ce split est fini ! livraison de la bête lundi ou mardi ! l'interieur sera terminé par le propriétaire ! y'a plus qu'a !