mouloud_one1

Good Job et sympa les roulettes Mouloud_one

Et tu as bien raison, pour ma part je le verrais au Bug-in. Bon courage pour la suite. Mouloud_one

Pour le catadioptre si tu as pas le trou latéral sur l'aile c'est sure tu devais avoir des petits. Pour le reste on verra une fois que tu auras eu le certif de VW. Mouloud_one

Tout d'abord, il faut retrouver le pays d'origine car c'est bizarre que ta carte grise commence par 316 (cela correspond à une fabriquation entre aout63 et juillet66 mais avec une conduite à droite) 315 conduite à gauche. Pour le moteur c'est sur il est pas d'origine et à été changé fabrication entre aout69 et déc69. Pour le VW1500 c'est normal c'est le nom du modèle tu le retrouve jusqu'en juillet66 sur les notch et à partir de aout66 année modèle 67 son nom change et passe en VW1600(A) sans modification obligatoire du moteur. (ont retrouve le nom 1600 à partir de aout 1965 seulement sur les fast VW1600TL et les variants VW1600L.) Comme je te disait sur le message précédent les petits clignos Av , les accoudoirs de portes, l'absence des baguettes latérale et des répétiteurs sont normal sur ce modèle vu que c'est une VW1500A (anciennement VW1500N jusqu'a juillet65). Par contre il y a les catadioptres qui eux ne sont pas bon si c'est une1500A, tu devrais encore avoir les petits. Les butoirs ont eux aussi été rajoutés. Je ferais de plus amples recherches. tu n'as plus qu'a attendre ton certificat. Mouloud_one

Salut Wolvi05. Tout d'abord bienvenu sur le forum. Pour ce qui de ton Notch, ça doit etre un type 315. Fabriqué fin65 donc modèle 66 Motorisation 1500 c'est normal. Pour ce qui est des baguettes qui ne sont pas présente, les poignées de panneaux de portes ainsi que (les clignotants) tout cela est normal car ce doit etre un 1500A. A vérifier. Si tu pouvais prendre une photo de ta M-plate je pense que tu aurais un plus de renseignements. Je n'affirme pas tout ce que je t'ai dit mais cela peut se vérifier. Mouloud_one

Bienvenu à toi et à ton Notch sur le forum. Présente nous tout ça. Mouloud_one

Bon courage pour la suite. Mouloud_one

Cool que toi tu n''es rien, bon sinon pas de dégat sur le notch. En tout cas beau petit boulot par la suite. Mouloud_one

salut Satanas et bienvenu à ton Break. Mouloud_one

Sur ma One, j'y suis allé au silic bang et résultat plutôt pas mal. Je ne sais pas mais pareil tu peux faire un petit essais et si c'est concluant, Eh bien au boulot. Mouloud_one

Oh putain comment t bonne Mouloud_one

J'adore la nouvelle présentation, mais je vais etre obligé de me désinscrire. Mouloud_one

Je crois qu'il y a une histoire de bague en laiton à mettre dans le trou de l'axe du démarreur sur la boite, il me semble. A vérifier. Mouloud_one

Exact ludo, il faudrait juste savoir si il a changé son volant moteur lors du passage en 12V? Mouloud_one

[center]Moteur d'essuis glace 6V http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260310008506&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem=#ht_1022wt_1424 Mouloud_one[/center]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130295514472&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&viewitem= 1 cylindre de roue Av pour 65 Mouloud_one

tu as raison, le Taf d'abord, et puis cela peu aider pour les pièces à acheter, allez bon courage, et j'ai hate d'avoir des nouvelles de ton break. Mouloud_one

Exact mon Gégé Mouloud_one

Je pense que là tu devrais trouver ton bonheur /electriques-f4/schemas-electriques-en-francais-t13.htm?sid=1816ba4faf6e56441e36c7c1b7a40b77 Et si tu ne trouve pas ton année, VW tech. Mouloud_one

Salut Shime, logiquement les poignées Type3 ne sont pas les mêmes que les cox quelques soit les années. Elles sont belle et bien spécifique. Si Gégé pouvais nous confirmer cela? Mouloud_one

Quelques news du week dernier. Décapage du réservoir que m'a ramené mon ami Seby au meeting de Trilbardou. Un coup de ponçage sur le dessus. Application d'un produit Stopcor pour la rouille sur l'ensemble du réservoir. Et pout finir une première couche d'appret. J'ai aussi reponcé les dessous de lèvres de capot avant et la trappe moteur au préalable sablées et ensuite application d'une première couche d'appret. Merci FIFI La suite après le week prochain. Sinon j'ai aussi commandé un nouveau faisceau d'allumage (Taylor T4). Allez A+ Mouloud_one

Salut viking Non je pense que je vais le garder en entier Sinon les 2 boomrang, ce sont les parties qu'il y a sur les cotés extérieur des sièges. Merci à mon couzzzz pour la photo Mouloud_one

Salut Pat, alors des news? Mouloud_one

Salut vieux quoi de neuf de l'autre coté de la frontière? Ouais, et puis quand on aime on ne compte pas Mouloud_one

Pleure pas Pascal, tu le reveras. Mouloud_one