christian841

Merci, je mettrai des photos, ça change le "look".....

Parfait ça marche, super ! Petite question, doit-on gonfler à la même pression des 16" que des 18" ?

Merci pour le lien effectivement 5 à 7Kw..... Je me demande si quelqu'un à déjà effectué un relevé de température sur un temps assez long, à l'intérieur du boitier d'origine du filtre à air ?

Alors je me lance, je devrais aller les chercher la semaine prochaine.

Merci, et dommage...

Compliqué...Je ne connais pas la forme des jantes sauf sur photos, annonce sur "leboncoin". Ça passe ou ça casse !

Je souhaite simplement amener de l'air frais, c'est tout...Je ne parle pas de pression, juste de l'air frais. Peut-être n'y a t-il aucun avantage, je suis là pour apprendre...

Un grand merci.....

Bonjour, une petite question, j'envisage de monter des 18 pouces avec des jantes ET 32mm, avec des bagues d'épaisseur 25mm, ma question : 32 + 25 = 57mm = OK frein Brembo ? Merci d'avance pour vos réponses.

Merci de m'éclairer ma lanterne. J'ai tapé sur google " ventilateur 12v" et j'ai pris le plus petit : http://www.gbsalpine.com/fr/collection_part/electro/spal_size/m0070.html Dans la cas le plus défavorable 3,4A sous 12V cela fait 40W pour 500m3/h donc 8.3m3/mn

Parlez-moi simple.... Si je comprends bien en fonction du régime moteur, celui-ci "avale" plus ou moins d'air, l'ordinateur gère le reste, je que je souhaite c'est simplement fournir de l'air extérieur à débit constant en direction du filtre à air, sans le mettre sous pression, on ne change rien d'autre, le moteur prend la quantité qu'il a besoin.

Bonjour à tous, j'ai épluché de long en large les sujets sur l'admission d'air et j'ai retenu 2 choses : - de l'air frais - le plus direct possible Dans mon petit cerveau qui n'y connait rien en mécanique je me dis pourquoi ne pas mette un ventilateur 12v sur l'embase de la prise d'air extérieur qui viendrait souffler sur un cornet d'admission, ça ne pourrait pas être pire que d'aspirer l'air chaud, de plus l'air aspiré du ventilateur est indépendant du régime moteur. A 4000tr/mm un V6 consommerai 4200l/mm, un petit ventilateur ( 12cm diamètre) aspire environ 8 mètres cube/mm donc largement suffisant. J'espère que j'ai été clair... Qu'est qui cloche ?