viperfred

Bonjour Pierre, Je viens peut être un peux tard pour répondre à ta question au sujet des BVA sur la 406 coupé. Donc pour être précis, pour les versions 2.0 L 16S deux types de BVA possible en fonction de le génération du moteur à savoir : XU10J4R équipé soit de la BVA 4 rapports ZF (ste allemande spécialiste BVA entre autre) ou bien de L'AL4 BVA du groupe PSA et RSA. Il faut plutôt privilégier la ZF qui est d'un meilleur niveau d'agrément en ce qui concerne la qualité des changements de rapport et de fiabilité. Un moyen simple pour les différentier directement sur le véhicule et d'observer la couleur du carter du distributeur hydraulique de la bva qui est noir sur l'AL4 et or sur la ZF (voir face avant de la BVA sous le filtre à air). Pour les versions avec l'EW10J4 seul la BVA AL4 à été monté, si mes souvenirs du temps ou je faisait les essais d'endurance BVA. Sinon à savoir, les versions V6 (ES9J4 et J4S) et 2.2 16s Essence (EW12J4) sont montés avec la BVA ZF 4 rapports (pas d'AL4). Si tu opte pour une version équipé de la BVA AL4 je peux t'aider dans ton orientation si tu le souhaite des précisions sur cette BVA. Salutations.