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  1. remsvw
    oui mais je n'ai pas l'allumage qui arrive sur ma tête de delco, je débranche le faisceau principal et rien, par contre je voudrais bien savoir les tensions que je dois avoir au niveau de la bobine d'allumage (en alu) si tu les as car moi je pense plutôt a un problème électrique
  2. remsvw
    le distributeur?tu apel quoi par le distributeur?
  3. remsvw
    je ne pense pas a la tete car j'ai pas d'allumage qui arrive dessus et les faisceau bougie et bobine delco sont neuf
  4. remsvw
    Ma voiture se coupe en roulant plus d'allumage.et plus moyen de redemarrer je regarde faisceau qui arrive a la tete de delco rien pas dallumage.jai changer contacteur de neiman boitier tsz et bobine sa change rien
  5. remsvw
    Oui mais d'autres soucis maintenant lol
  6. remsvw
    Problème résolu, c'était le clapet anti retour de la pompe à essence.
  7. remsvw
    pompe a essence changé plus clapet la pression de retenu est redevenu bonne mais le probleme est toujours la
  8. remsvw
    regulateur de contre pression?c'est le régulateur de réchauffement avec les deux durites fixer sur le bloc moteur?
  9. remsvw
    oui je croi que je vais esayé malgré que j'ai le bon débit d'essence etc.. car j'ai vu sur une vue eclaté de la pompe a essence qu'il y aurait un clapet anti-retour
  10. remsvw
    j'ai vérifier le débit d'essence il est ok pression d'essence ok sauf pression de retenu
  11. remsvw
    bonjour a tous j'ai un soucis de démarrage a chaud sur mon 1800 dx a froid il démarre niquel a chaud impossible a démarrer a la clé ou tres tres difficilement. moteur chaud elle démarre tout de suite apres mais apres un arret de plus de 10min environ plus moyen de redémarrer sauf en poussant.

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