shrek03

merci du coup j'ai pas put m'en êmpeché,j'embarque le padré dans l'aventure et ont se lance: le compound: et aprés le passage de la cire

montage des mano cette aprem! donc pour pas changer ont fou le bordel pour faire la vidange afin de monté la plaque sandwich avec les sondes et un nouveau filtre à huile : démontage de l'intérrieur: la plaque avec les sondes,j'ai mit le teflon aprés la photo sur celle de température : et le tout une fois fini :

hop petite commande oscaro réceptionné: sonde de température d'huile VDO 50°/150° ,fiche connectique VDO,joint cuivre pour les durites avia et kit de nettoyage pour mon filtre à air green qui n'a jamais du être lavé... la sonde passe :mrgreen: oem le montage je vous dit :mrgreen: et le kit de nettoyage

petite photos faite par le fnut! kit distrib et joint de cache culbu oem aprés ça elle est repartie pour 100 000km :mrgreen:

merci fieux ^^

hop plaque sandwich pour monté les sondes reçu,manque plus qu'une sonde de température d'huile VDO. merci à brab's et à fullcartuning mon pére à commancé la plaque qui servira de support de mano : hop un peu d'avancement: aujourd'hui montage de la lame SI en P.U :

hop les petites photos du rasso faite par jared62 :mrgreen: et le petit truc qui sert à rien mais qui sera utile pour posé la canette de coca et commencé l'integration des mano VDO :mrgreen: merci à shingo qui m'a fait économisé pas mal sur les frais de port en acceptant la livraison à son domicile ^^ merci bon petite aprém avec brab's pour que mon pére lui cable son mano de pression d'huile,du coup je demande a mon pére si il n'a pas une sonde de pression d'huile pour moi dans son stock au cas ou... il m'en raméne une premiére monté sur la simca rally 2 à l'époque et se souvient en avoir une neuve qui traine encore quelque part,et la c'est le drame il me raméne ça: donc sonde de pression d'huile VDO neuve,va pas me couté si chére que ça l'instalation des manos la photo de ce que j'ai pour l'instant: manque plus que la plaque sandwich et une sonde de température d'huile ^^

hop antibrouillards monté,comme d'hab quelques surprises mais rien d'insurmontable :mrgreen: donc pour commencé on coupe la barrette centrale,les griffes et la découpe du support d'antibrouillards ont été faite pour passé la pseudo admission direct dans le pare-choc quand je l'ai acheté : donc on fabrique un support en alu: ensuite le câblage, juste les prises à changé l'ej8 et déjà câblé d'origine :mrgreen: hop c'est en place,vue de derrière : vue de devant: et pare-choc remonté :

du genre ? j'aime bien l'orange et le vert mais sur des jantes oem je sais pas si ça rend bien...

j'en ai profité pour lavé l'intérieure de l'ej par se beau temps du coup j'ai monté les lug dans la foulé :

embrayage et VMA monté aujourd'hui,un ENORME MERCI a flo et son frére,ont a en a chier pour remonté la boite mais nico a assuré,florent aussi d'ailleur ! moi j'ai limte fait le touriste encore merci a vous deux par contre j'ai fait le boulet j'ai oublier de débrancher le capteur de vitesse,mais rien de grave juste les cosses qui sont pas assez enfoncé je referais tout ça cette semaine avec le daron,enfin c'est quand même chiant de pas avoir de compteur de vitesse... photo de l'ancien embrayage et volant moteur: pas beaucoup de photos ont a commencé 9h et fini vers 22h30. les photos que j'ai pencé a faire toujours aussi bien organisé le flo,le pc pour les couple de serrage: le vm en place: et flo qui sert au couple:

merci mon fnut ^^

donc tout est monté,pour finir ont a eut bessoin de changé qu'un seul raccord,l'arriére gauche qui était vraiment mort de chez mort,comme ont a du viré la gaine d'origine mon pére a mit un bout de cahoutchou pour protégé le tuyau. à l'avant droit : avec la petite protection de durite en cas de frotement à l'avant gauche:

merci hop durites avia arriére pour tambour sur mesure reçu,grand merci à vroomdams pour le bon plan donc elles viennent de chez exact france 27.47€ port comprit,livrée par GLS donc au top ^^ aller hop un peu de matos,comme mon cliquet facom a rendue l'âme il y a quelques temps,en même temps aprés 30ans je peu pas lui en vouloir et celui de depanage commence à merdouilléj'ai profité d'une bonne occase sur cdiscount,et petite commande chez GT2I,bombe de peinture HT gris et noir pour les etrier et les tambour,ferodo DOT5.1 et durite avia avant goodridge: j'ai attaqué les étrier aujourd'hui,ils sont peint et en train de séché donc petite photos avant aprés décapage: avant: aprés: les deux erminé avant peinture étrier peint:

merci.