PEUGEOTMAN16V1

avec toute ces pieces tu sera pas dèçus !

bienvenue

bienvenue

present avec arima_kun la skyline R34 ,et MATTHEO en supra

j'ai essayer d'éclairsir quelques photos on en refera mais de jour ! ( pour pas dire quand on aura du soleil ) [/url [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=16138889]

ouai quand tu veut je t'envois mon numéro en mp ce week end ca peut ce faire mais le soleil ne sera pas de la partie

bienvenue beau boulot sur ta saxo je n'est pas encore regarder toutes tes videos mais elle a l'air de bien marcher

ouai y'a eu du changement ,mais la 309 n'évolura plus ,ou alors pour un V6 HDI mais nan ! lol la 106 restera comme ça niveau esthétique ,mais la mécanique ces loin d'étre finis ( j'attend des piéces )

tient salut yoann ,alors tu a fait ta pochette de joint sur les weber de la sport ? a ce que je vois tu a encore agrandie ta collection avec une GTI depuis la derniére fois que je suis venue avec stephane bienvenue sur le forum

ouai quand tu veut !

merçi ben sur notre moteur le probleme ces qu'il n'éxiste pas de pipe spécifique au carbu elle sont oute faite pour de l'injection papillon donc l'inclinaison n'est pas bonne ,mais a par ça les carbu ces pas dure a régler une dépressiométre suffit sinon ouai le quaife ces géniale ces vraiment un trés bonne investissement par contre fait attention si tu veut faire alléger ton volant moteur ,le mien a était trop alléger ,fragiliser il a casser sur le circuit d'abbeville et ma casser mon carter de boite ( c'était une bonne journée cette fois là ! ) en plus je n'ai pas trouver de différence a l'accélération bon maintenant mon frére a fait alléger le sien au méme endroit et n'a pas de probléme je te conseillerais plutot de partir sur un volant d'origine en 180 ( plus léger ) et un embrayage 4 patin là tu verra une différence et tu restera fiable ! !

Je vais en prendre pour 1 an a l'allure ou sa avance, mais quand je pense au résultat, je suis motiver a 200 % ! Il y a une autre motivation, une golf 2 gti 16, y pas moyens elle passera pas devant mon capot nan mais ,l'aisse le réver un peut aussi avec ça vw !

bienvenue !!

bienvenue ,pas mal cette petite rallye propre et déja bien équiper !

et voila les news de la 309 a la base je voulait juste changer le moteur (passer en TD12 ) et changer le train arriére a tambour plier pour un train a disque de GTI .ensuite j'ai voulut en profiter pour lui refaire une peinture et ces là que la galére a commencer ! ! lol ( passage de roue arriére droit ) ca commence toujours comme ça ,le blaxon se décole et derriére ben ces pourrie le support de pare-choc arriére ainsi que la tole juste au dessus ,rouiller ,percer ,donc a refaire de l'autre coté maintenant cette fois çi ces dans le passage de roue au niveau du bas de caisse ,toujours cacher derriére le blaxon d'origine ! méme probléme entre le réservoir et la caisse ,obligé de tout démonter ,découper ,nettoyer et refaire j'ai aussi refait tout le dessous de caisse arriére au niveau de la roue de secour re-blaxoné ect ... méme traitement pour la face avant ,passage de roue ,compartiment moteur ,mais il y avait quand méme beaucoup moin de boulot c'était de la rouille superficiel ,ça va la caisse et pas complétement pourris non plus sans quoi j'aurais pas fait tout ça ! pour me remonter le moral voila quelques piéces NEUVES intercooler radiateur de GTI16 et la nouvelle peinture voila elle est actuellement dans cette état reste a trouver mon train arriére ,un pare-brise ,remonter tout l'intérieure avec un bon nettoyage des plastiques ,ensuite le moteur ,faire une ligne ,enfin tout quoi j'ai aussi voulue essayer de mettre un capot rouiller mais je suis pas sur de le laisser ces le genre de piece qui vont tres bien sur les voiture allemande mais sur la 309 je suis pas sur .mais comme j'avait 2 capots dont un abimer j'ai essayer sa donne ça poncer j'usqua la tole et passer a l'acide le lendemain matin il et complétement rouiller reste plus qu'a le rincer plusieur fois et le vernir ,vernie mat bien sur !! pour finir mon téléphone a eu droit a une petite touche de vert