vr6sls

le ramage vaut le plumage hein yannou

mdr limont fontaine- bas lieu.... bin voila comment vous allez faire maintenant??? moi je suis contre les delinquants routiers!!! en particulier les fous qui font de la pointe .... etonnant de la part d un gars qui tapait le 260 en speedster turbo

mdr limont fontaine- bas lieu.... bin voila comment vous allez faire maintenant???

yeah miguel la classe fallait bien ça pour remplacer la supra! en tt cas t as pas perdu de temps depuis qu on en a parlé mais tu devais déja avoir ta ptite idée Fait bien le plein à rabord avant de partir hein

bah il a un peu de mal à s asseoir dans ses baquets

je le savais qu il y avait qq chose entre vous sinon vraiment sympa cette 106, tjs propre et qui marche trés fort

ca depend si c est avec lui et le bide rempli de biere ou pas en tt cas c est pas bien lourd quand même!

ouais c est celle la thibault, c est vrai qu'elle a l'air propre aussi et qu'elle a de la gueule

y en a pour une belle ptite somme y'a un autre gars qui tourne sur maubeuge avec un a4 cab t as qu a lui proposer ca va le changer

t as pas eu de neige cet hiver....bin avec tes pneus c presque de la conduite sur glace t es paré pour folembray!!!

comme dab' quoi! superbe caisse mike

par contre si on vient nombreux va falloir pousser les murs!

t as plus de rhumatismes toi? en tout cas bon courage pour ta caisse bitaz'!

moi je te vois plus dans un gros 4x4 audi noir bien haut si tu vois ce que je veux dire.....

va falloir revendre ta caisse car c plus bon pour ton coeur! bon annif avec un peu de retard ma poule et n oublie pas de passer avec la bouteille

et au premier virage de ouf il dejante l animal

moi j aime bien comme ca, on dirait mon tracteur quand j etais petit.... sinon difficile de donner un avis tant que c pas posé par terre mais pour que ca rende vraiment va falloir rabaisser mechant et la c clair que rouler ts les jours c bye bye les dos d anes, nids de poule et routes bombées... si on ajoutea cela ton style de conduite disons particulier je crois que tu vas devoir commander un chassis supplementaire bibite Au fait passe le; bjr a polo

+1 roulez en moto vous comprendrez mieu la vision que ca donne les automobiliste face aux motards... +1000000 je me suis crashé en becane hier a cause d'un connard qui n'etait pas sur sa voie dans un virage bilan un tout droit , une bonne glissade , une becane a re re faire , et la main cassé et certainement une opération a la clé tu vois c est ça d avoir un beau cab à la maison et de sortir la becane bon le principal c est que ca soit pas plus grave bien que ca se soit encore des emmerdes....et au fait tu as identifié le mec???

[quote="golfvr659"]pwaaa une belle merguez cette golf je savais pas non plus qu'il faisait des golf 2 vr6 c doit etre encore un modele allemand comme les golf 3 vrk mais pas de k dessus stp sinon je vais devoir passer au stage 3[/quote merde toi aussi

tu seras pas deçu par contre c est clair qu en tenue de route même sur une golf 3 faut passer les poneys au sol.....pas evident surtout par sol gras

aprés mûre reflexion je dirais....que ca marche mieux qu'une golf III mais moins bien qu une golf I... bon blague à part je pense que ca doit bien tourner mais tt depend bien sûr de la qualité de la réalisation et de l'état du moulin avant "transplantation"......i il n'y avait pas quelqu un sur le forum avec ce genre de bestiau??

salut Il y avait eu un article sur auto plus demontrant qu apres passage les moteurs tdi du gpe vag developpaient effectivement plus...de memoire le 110 etait donné a 121 et le 130 à environ 140 (mais 150 c un peu trop lol) quoiqu il en soit le tdi 130 marche deja fort d origine et est deja capable de mettre une claque a pas mal de dites sportives alors avec une carto .... Aprés 240 compteur ca ma parait bcp meme avec une carto mais bon vitesse compteur ne veut pas dire vitesse reelle! attention je ne remets pas ta parole en doute non plus mais je pense que pour influencer ta v max comme ca ( et etant donné que la boite a sa demultiplication d origine !) il faudrait jouer avec le regime maxi de limiteur ...et encore! et pour le moulin aie aie quand meme.Je pense que generalement on deplace le regime maxi de peu ou pas du tout! Pour infos g une carto avec le compresseur et ma v max n'a pas bougé ni mes rupteurs bon maintenat g pas la science infuse

trés beau ce TT mais c vrai que perso moi je prefere les paraboles

ok en tout cas bien beau ce coupé..moi aussi j ai un ptit faible pour les e36

ca marche deja pas mal d origine!! juste pour savoir t as juste une reprog ou tu as aussi des aac ???parceque 47 cv sur un athmo juste avec une reprog ca me parait un peu