leon4motion

ok merci et c quand la prochaine

merci dit moi les raso il se passe a quel endroit

merci Pour la voir sur route sa sera très rare car je veu en faire une caisse de circuit voici quelque photo du nouveau radia eau

me voila de retour et ma leon sera de retour dans quelque semaine enfin j espere

il faut que sa tienne la puissance sinon c pas la peine

Merci mais c pa pour demain car juste pour le bloc moteur il faut que je commande piston, biele, soupape, arbre et il y en a pour un bon billet lol

normalement sa marche mais je ne pourrai pas te donné mon avis au volant car de que je les u j ai sorti le moteur car j avais un souci avec le circuit de refroidissement et quand j ai deculasé j ai decouvert une soupape qui avait mal, j avais prevu de tout changé plus tard mais du coup je vais tout changé plus vite que prevu

Salut bon voila sa fait un bon moment que ne me suis pas connecté mais je vais faire un effort pue y être plus souvent et participé a vos raso même si dans l'immédiat je n'es pas de voiture digne de ce nom et surtout fonctionnel. je viens d'acquérir une mitsubishi GTO de 1994, elle a 140000 km, c'est un 3l V6 biturbo voici quelque photos a sont arrivé

c quan votre prochain raso

JALOU

Merci a tous sa fait plaisir

je sais mais j ai pas réussi a en trouver un

voici mon kit volant moteur / embrayage

au moin tu truc qui te plait dans mon interieur

mes nouveaux siéges

pour les foto je pourrai en faire se week end car elle sortira de peinture

MOI : Pseudo/prénom : LEON4MOTION / Romain Age : 24 ans Localisation : Livry gargan 93 Métier : Technico-commercial Loisirs/sport : Football, informatique et surtout les bolides MON LEON : Moléle : leon top sport de 2002 (60000 KM) Motorisation : TDI 150 4RM Couleur : noir MODIFICATION EXTERIEUR : Pare choc avant CUPRA R avec lame Jante 17 pouces BSA NIKITA Vitres teintées GLASTINT Feux avant ANGEL EYES à fond noir Peinture des étrier de frein en noir MODIFICATION INTERIEUR : Volant MOMO MILLENIUM EVO Pommeau MOMO COMPETIZIONE Pédalier ISOTTA ALU 05 + repose pied ISOTTA FR 11 Levier de frein à main MOMO PIT STOP Mano de pression turbo CHASSIS : Kit amortisseur EIBACH / BILSTEIN Disque AV et AR percé et rainuré Plaquette AV et AR FERRODO RACING Durite de frein AV et AR type aviation 4 pneus 225 X 45 X 17 MICHELIN PILOT SPORT + 4 pneus 225 X 45 X 17 YOKOAMA A048 R à utilisé en été MOTEUR : Remplacement du turbo collecteur Kit embrayage disque complet en métal fritté / volant moteur rigide en alu (résiste780 nm) Ligne complète en inox SUPERSPRINT Boite à air BMC SONO : -Autoradio ALPINE CDA 9835 R + KCA-420i pour ipod - 2 batteries OPTIMA - 1 ampli mono bloc classe D MTX 81000D - 1 sub 38 cm SPL DYNAMICS (double bobine 2 X 700 W RMS) - 1 ampli ALPINE PDX-4-150 - 1 kit 3 voies dans las portes avant FOCAL K3P - 1 kit 2 voies dans les portes arrière FOCAL K2P - 2 élliptique INFINITY dans le coffre - 1 ampli ROCKFORD FOSGATE 4 X 25 W RMS - 4 tweeter AUBIOBAHN AT68 sur montant de pare brise PHOTO : à venir prochainement après la peinture Ma voiture dans un état inquiétant, mais j'ai pas perdu le nord, ja ma suis mis au boulot. Mon nouveau volant moteur, un vrai bijoux (origine bi-masse de 12.5 kg et maintenant un rigide de 4 kg) Mon kit embrayage / volant moteur (origine 17 kg et maintenant 10.5 kg) Mon ancien turbo contre mon nouveau On voit mes disques, les amortisseurs et un petit bout de la ligne Et la on voit la durite aviation La suite bientôt