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Weskost

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Tout ce qui a été posté par Weskost

  1. je travaille pour personne moi je suis a mon propre compte !!
  2. si ! dans la voiture a Vince ca vas donner !! style proxenete ! il vas faire le mac dans son audi tout ca !!
  3. je suis sur que Vince a mis le meme pour son Audi !
  4. sans compter les jantes spinner !! :yeah:
  5. c'est pas des modifs c'est seulement de l'entretien papy !! et, c'est peut ere psychologique, mais j'ai l'impression qu'elle tourne mieux depuis que j'ai refait le niveau ! elle est bien entreenue ! SP98, castrol 10w60, durites neuves, et la ca vas etre debosselage carrosserie et bientot joint de culasse neuf et changement distrib ! et apres changement pistons, soupapes, arbre a came, puce renault sport et kit NOS ! :yeah: nan je deconne !
  6. bon comme je m'emmerde je vais aller a st max faire un tour avec la 16s et m'emgrossir avec un kfc ou macdo ! apres la 16s avec moi dedans seras encore plus rabaissée et ne pourras plus dépasser les 130 ! Ah au fait j'ai oublié de donner des news pour la 16s ! Je lui ai rajouté de la Castrol Edje Sport 10w60 ! parcontre le litre fait 13.90€ chez autobacs et le bidon de 5l dépasse les 64€ et aussi j'ai rendezvous mercredi a la carrosserie GM pour expertiser la 16s pour la grele !
  7. A ben les temps sont dure et Polo doit faire des choses pas toujours evidentes pour se payer sa future voiture comme la leon ne part pas !
  8. non Polo je sait que tu as essayé de laver mes carreaux avec ta bite en echange de quelques Euros a coté de Auchan au feu rouge pour te payer ta future voiture mais tu n'a pas reussi ! :fuk:
  9. Ben je pense qu'il faudrai plutot la mettre dans la rubrique " voiture sportive" avec mon ibiza ! :humour: bon ok ! :C-J: pour moi ! :bon:
  10. apparement c'est plutot dans le tient ! "Ligne inox vendu elle est parti pres de chez concorde"
  11. ben c'est pas facile de voir qui je double car quand je roule je ne voit que des traits de differentes couleurs sur mon careau de droite ! un peu comme dans un TGV !
  12. toi avec ton velo je suis sur de te fumer aussi bien avec l'ibiza qu'avec la 16s ! :fuk:
  13. ben figure toi que pour l'instant en realité ma bibiz tdi80 est plus sportive car je la pousse plus ! craignant que la 16s ne retombe en panne je tape pas trop dedans ! et puis la 16s on doit pousser vers 5000-6000trpm pour avoir sa vrai acceleration tandis qu'avec la tdi80 tu peut jouer quasiment a tout les tours avec elle ! Apres la 16s a une longueur d'avance avec le bruit du moteur F7P 16s qui est un régal ! et puis rien ne m'amuse plus que de voir 1 ou 2 kéké en clio ou 206 jouer avec moi ! ils me tiennent jusqu'a 4500trpm et d'un coups ils se retrouvent derriere sans comprendre pourquoi !!
  14. demain je v voir pour l'assurance de la bibiz ! l'assureur vas peter une cable mdr ! alors parechoc + portiere droite a remplacer ( due aux accrochages precedents) + maintenant débosselage toit et capots !! finalement je ne regrette pas de l'avoir assuré en tout risque chez mma !! Sinon j'ai ete faire un tour avec pour la sortir un peu car elle devait etre triste de ne plus rouler et en plus de s'etre faite défigurée de partout a cause de la grele et des accrochages precedents et c'est la que j'ai retrouvé tout le bonheur de ma bibiz adorée ! :mal;: y'a pas a dire elle a quand meme beaucoups d'avantage comparée a la 16s : - souplesse du volant et des pedales - freinage mordant - passages des vitesses sans qu'elle craques ou bloques aleatoirement - je ne surveille plus la jauge de la t° et de l'huiles comme sur la 16s - plus peur de voir la jauge de t° de ldr faire du yoyo - plus peur d'etre a cours soudain de ldr ou d'huiles - plus de trous a l'acceleration - plus de bruit de l'essieu qui grince a chaque amortissement - plus de peur d'accelerer et de taper dedans sous peine de craindre une fuite de ldr et de voir la fumée blanche du capot bon j'arrete la lol mais je les adores toutes les 2 ! et quand je reprend la bibiz apres 2 semaines de 16s j'ai l'impression de conduire une voiture neuve ! ca change de la routine !! et la comme pour me remercier de l'avoir sortie un peu elle est quasiment passée de 0 a 160 d'un trait sans ralentir quand je me suis laché un peu alors qu'avant elle commencait a ramer passée 130 ! ca m'a meme surpris ! lol !
  15. bah elle roule bien pour le moment ! euh papy au fait tu y mettait quoi comme huile a la 16s ? 10w40 ou 15w40 ?
  16. je vient de les appeler et je paye une franchise de 225€ et demain le garage GM de creil (786 AV de tremblay) vas m'appeler pour prendre rendez vous ! bon je croit finalement que dans quelque temps je vais avoir une 16s toute neuve si ca continu !! pour ludo : c'est donc le regulateur qui fait ca et non pas la voiture !
  17. euh le régulateur ne fait pas accelerer la voiture il stabilise ta vitesse ( si le regulateur accelererai il ne servirait a rien ! ) ! j'en avait un sur ma bibiz 1.2 64 ch et c'etait super utile pour ne pas aller jusqu'a 260 km/h sur autoroute ! oups je veut dire 160 km/h max avec le vent dans le dos, une reprog et un kit nos pour aller a 160 sur un 1.2 !
  18. mais lui il consomme beaucoups moin que toi !
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