kevin78410

Je vais vérifier ca ce week je vous tiens au jus

Je men occupe de suite Bah je suppose qu'il est d'origine après je ne suis sur de rien.. je l'avais déjà démonter et nettoyer mais rien a faire.. Ca ne pourrait pas être un problème de +AC du neiman ?

Avez vous une petite piste ?

Bonjour a toi, Je pense que tu peux déjà tester tes capteurs abs soit: - a la valise en mesure paramètre, tu pourra voir si il y a une différence entre les 4 capteurs - soit a l'ohmètre mais hélas je connais pas la résistance de tes capteurs.. (je pense que quelqu'un ici pourra te la fournir) Ca te permettra d'éliminer des pistes..

Oups je cherchais la section justement je m'en occupe de suite

Re, Nouveau symptôme le moteur ne se coupe plus même clef enlever lol j'ai réussi au bout de quelques tentative en jouant avec le neiman.. Merci de votre aide car je sèche niveau idée..

Bonjour à tous et merci de l'attention que vous porterais a mon post. Voilà j'ai un soucis depuis quelques temps au niveau de mon compteur je m'explique: Quand je roule, parfois toutes les aiguilles tombent et repartent quand elles veulent. De ce faite l'intermitence de mes essuies changent comme si j'étais a l'arrêt (embêtant..) mais les voyants fonctionnent. Ce qui est bizarre aussi c'est lorsque qu'il se coupe la voiture broute en accélération (des accoups) et dès qu'il se rallume plus rien.. Et aujourd'hui surprise le compteur et resté allumé lorsque que j'étais au boulot et ma vidé ma batterie.. lorsque j'ai essayer de démarrer les warning se sont mis en route etc Noël avant l'heure lol. Je n'active plus mon alarme pour info. Voilà je pense que j'ai tout dis merci pour vos réponses.