OLA j'ai acheté en deuxieme voiture une 325I e36 de 1991 il y a un an avec 100 000KM premiere main très propre.C'est une voiture qui comme avec l'ancien proprio ne roule pas souvent, j'ai fait une bonne revision: vidanges filtres... ect et surtout changé le viscocoupleur, radiateur et vidange du LDR. J'ai roulé 200/300KM avec depuis, Le weekend dernier je la prends, fait les niveaux la laisse chauffée et la alors que l'aiguille de temperature est bien au milieu sans roulée : pas de chauffage du tout. Je decide de faire un tour, en 4/5 KM sans tirer aiguille dans le rouge voyant allumé? je m 'arrete du ldr sort du radiateur, je la laisse refroidir reviens le lendemain, et la meme au ralenti elle ne chauffe pas, pas de chauffage a peine je roule ça monte en temperature. Des personnes m 'on parlé du calorstat mais pour moi je vois pas le probleme avec le chauffage. Pompe à eau? Je pensais la faire a 120/150 000km, j'ai peur du jd culasse mais pas de fumée, pas de mayo merci de votre aide
OLA j'ai acheté en deuxieme voiture une 325I e36 de 1991 il y a un an avec 100 000KM premiere main très propre.C'est une voiture qui comme avec l'ancien proprio ne roule pas souvent, j'ai fait une bonne revision: vidanges filtres... ect et surtout changé le viscocoupleur, radiateur et vidange du LDR. J'ai roulé 200/300KM avec depuis, Le weekend dernier je la prends, fait les niveaux la laisse chauffée et la alors que l'aiguille de temperature est bien au milieu sans roulée : pas de chauffage du tout. Je decide de faire un tour, en 4/5 KM sans tirer aiguille dans le rouge voyant allumé? je m 'arrete du ldr sort du radiateur, je la laisse refroidir reviens le lendemain, et la meme au ralenti elle ne chauffe pas, pas de chauffage a peine je roule ça monte en temperature. Des personnes m 'on parlé du calorstat mais pour moi je vois pas le probleme avec le chauffage. Pompe à eau? Je pensais la faire a 120/150 000km, j'ai peur du jd culasse mais pas de fumée, pas de mayo merci de votre aide