Mille mercis pour ta réponse rapide. Afin d’être sûr de ne pas faire de conneries, vu que je n’ai pas de jauge de remplissage, je dois procéder comme ci-dessous : - Vidange par le bouchon de vidange (en ayant vérifié que le bouchon de remplissage se desserre bien avant pour éviter de rester avec une boite sans huile !! ). - Démontage carter, nettoyage carter au produit nettoyant frein, élimination des limailles éventuelles sur les aimants. - Changement de la crépine - Remontage carter avec changement du joint et écrous (c’était livré avec mon kit). - Remplissage du carter jusqu’à effleurement - Refermer le bouchon de remplissage - Démarrer et pied sur le frein faire défiler toutes les vitesses en restant 2 secondes à chaque fois (à faire 2 fois) - Vérifier ensuite (de manière empirique) avec un thermomètre que la température est montée entre 30 et 50 ° C (je propose d’ajouter 5 à 6 ° C par contact sur le carter, merci de me confirmer) - Dès que la température est dans la plage voulue, dévissage du bouchon de remplissage et refaire le niveau à l’affleurement. Merci pour ta réponse au plus vite, n’ayant pas de pont, j’ai réservé dans un garage solidaire pour cet après-midi. Bien à toi,