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loic061

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  1. faisceau de reparation: https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=18944356 désolé ça buggg
  2. voici le faisceau de reparation et voici le faisceau véhicule: https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=18944356 j'ai cherché pendant un long moment, du coup les 3 fils du haut sont connectés blanc et bleu: P / R / N / D (branché) blanc et vert : M/S (branché) gris et rouge : allumage des feux (branché) visiblement le marron/noir est une masse (non branché) et le rouge/jaune (non branché) ???? les leds s'allument correctement mais 2 fils du véhicule ne sont pas branchés et 3 de la broche non plu... Merci
  3. ok désolé. J'ai bien pris connaissance de tous tes liens et comprend tout a fait le principe de fonctionnement. Voici mon vin:"PV86056" elle a actuellement 135000kms. En esperant l'avoir mis au bon endroit...
  4. Bonjour, depuis peu, j'ai fait l'aquisition d'un joli coupé e92 320 d 177cv bva mais le mode M/S ne fonctionnait pas ainsi que toutes les leds de position du levier... j'ai enlever le cache et surprise tous les fils sont arrachés et plu de prise male... j'ai acheter un faisceau chez BM mais les fils sont noires, du coup je sais pas exactement ou ils vont et si ils sont tous présents...(faisceau BM 6fils et voiture 5fils ???) auriez vous une photo ou autre??? D'autre part, lorsque je met pied plancher, lors du changement de rapport, ca passe mais ca se met en sécurité j'ai l'impression...Ca plafonne à 3000tr/mn 3seconde avec des broutements Est ce relié au faisceau? un 2eme probleme? Merci d'avance
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