Bonjour, depuis peu, j'ai fait l'aquisition d'un joli coupé e92 320 d 177cv bva mais le mode M/S ne fonctionnait pas ainsi que toutes les leds de position du levier... j'ai enlever le cache et surprise tous les fils sont arrachés et plu de prise male... j'ai acheter un faisceau chez BM mais les fils sont noires, du coup je sais pas exactement ou ils vont et si ils sont tous présents...(faisceau BM 6fils et voiture 5fils ???) auriez vous une photo ou autre??? D'autre part, lorsque je met pied plancher, lors du changement de rapport, ca passe mais ca se met en sécurité j'ai l'impression...Ca plafonne à 3000tr/mn 3seconde avec des broutements Est ce relié au faisceau? un 2eme probleme? Merci d'avance