tahiti420

Merci beaucoup dark A+

Salut dark, Bon bein je suis bon pour en commander 1. Tu aurais le nom de sites sur lesquels tu commande en ligne. Bon prix, serieux.... Merci d'avance @+

Bonjour dark master, Et merci pour ta réponse, alors la tension entre le fil brun et bleu/rouge : 12,8 (moteur a l'arrêt) et 14,9 (moteur en marche) Entre le fil vert/noir(commande) et la masse : 3,3 (moteur en marche) Voila dark a bientôt pour la suite...

Salut dark Un pote a essayé de lancer le ventilo par le diag mais il ne c'est pas enclenché. Je peux brancher le ventilo en direct pour voir si il fonctionne ? Ou il faut que je fasse les mesures..... Désolé du retard je n'ai pas de testeur. Merci d'avance A+

Salut, lorsque je mets la clim : sa fait du froid sa fonctionne tres bien au debut ou quand je roule puisque le condenseur est ventilé. par contre à l'arrêt la haute pression monte et le gaz s’échappe par la soupape du compresseur. le compresseur tourne le diag à été fait parce que mon ventilo ne tournait pas je n'ai pas mis de traceur la recharge de fluide R134 750gr oui avant ça sa fonctionnait ! et oui des que j'utilise le véhicule je mets la clim, chez moi il fait chaud toute l'année, et sans la clim il fait vraiment très chaud..... merci a+

bonjour tout le monde, j'ai donc un probleme de clim, du à mon ventilo qui ne tourne pas. j'ai fais un 1er diag qui indiquait que ma sonde haute pression était HS. je la change, fais une recharge du gaz, toujours rien !!!! 2eme diag plus d'erreur, mais la haute pression du circuit monte encore en fleche et fait sauté la soupape du compresseur !!!!! que dois-je faire, tester ventilo peu etre, mais comment ? merci