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chrisAlpina

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Tout ce qui a été posté par chrisAlpina

  1. chrisAlpina
    re, non aucun jeu que ce soit à gauche ou à droite. Ca ne peut pas être le roulement des coupelles? A+
  2. chrisAlpina
    re, je ne sais pas si ça a un lien avec les tremblements, mais à certains moments quand je tourne le volant à très faible vitesse, j'entend un claquement sec qui semble provenir de la direction, mais mes rotules et biellettes n'ont aucun jeu...Peut être le roulement des coupelles? Une idée? A+
  3. chrisAlpina
    re, passage à mon ct habituel pour vérifier le jeu dans les trains roulants + rectification des 4 jantes Mes pneus avants sont des 1er prix (kinforest à 60€ pièce 245/35 r19), je les incrimine de plus en plus, tu en dis quoi ? Selon une déformation du pneu peut elle invisible à l'oeil nu et provoquer ce genre de vibrations? a+
  4. chrisAlpina
    re, je reviens donner des nouvelles de ma vibrations pour vous dire qu'elle est toujours là... Franchement je cale...
  5. chrisAlpina
    Re, j'ai fait vérifié mes jantes avants par un pro dans le domaine, il y avait un plat sur chacune et finalement mes pneus n'ont rien. Bilan, c'est nettement mieux, il subsiste toutefois encore une légère vibration, comme une trépidation je mets également ce phénoméne sur le compte des pneus taille basse. Je vais donc lui porter mes jantes arrières car de moire l'une d'entre elle était voilée, je vous tiens au courant.
  6. chrisAlpina
    re, le probleme c est que c est une galette, mais je pense qu'il y a peu de doutes sur l'origine des vibrations qu en penses tu?
  7. chrisAlpina
    re, après contrôle des trains roulants, aucun jeu n'a été décelé, que ce soit à l'avant ou l'arrière. Par contre, l'une de mes jantes a un plat, le pneu ne tourne pas rond et a une hernie. De plus en y regardant de plus près j'ai une sensation de "balourd" dans le volant et de très légères vibrations. Mon explication est que ce problème de roue, qu'elle soit à l'avant ou l'arrière se répercute dans la caisse. J'ai exclu un problème de support moteur ou de transmission car même au point mort à 90 100km/h les vibrations sont présentes. Mon diagnostique vous semble t il cohérent?
  8. chrisAlpina
    Re, rdv ce soir 17h à mon controle technique habituel pour un controle de jeu sur le train avant et le train arrière. Si rien n'est remarqué, je vérifierais les supports moteur et boite, flector etc...
  9. chrisAlpina
    re, aucun jeu dans mes biellettes de direction. Est ce que les coupelles d'amortisseurs peuvent causer les vibrations? a+
  10. chrisAlpina
    re, ce n'est pas au niveau de la coupelle mais l'amortisseur en lui même a+
  11. chrisAlpina
    re, voiture levée et roue enlevé, j'arrive à faire osciller la suspension de bas en haut sur 2-3 cm en appuyant sur le disque
  12. chrisAlpina
    RE, je ne suis peut être pas assez clair dans mes explications....
  13. chrisAlpina
    RE, en permutant mes roues et en contrôlant le jeu dans le train avant, je me suis rendu compte d'une chose, en appuyant sur le disque, j'arrive à faire osciller l'amortisseur de haut en bas sur quelques centimètres, est ce normal? Si selon vous il est cuit, est ce qu'un amortisseur et plus encore une coupelle peut générer ce genre de vibration?
  14. chrisAlpina
    Re, j'ai permuté les roues avants et arrières, toujours la même chose. Ca m'a au moins permis de vérifier l'équilibrage des roues arrières. Aucun mouvement du volant dans tous les cas. La vibration ne se fait pas à l'accélération, mais à vitesse stabilisée. Que me conseillez vous de regarder en priorité?
  15. chrisAlpina
    J'ai un doute sur mes pneus avants, s'ils sont déformés peuvent ils donner des vibrations de caisse?
  16. chrisAlpina
    re, aucun choc trottoir, les pneus av et arr ont été équilibrés. les pneus arrières sont neufs, je vais vérifier l'état des avants J'ai changé mes freins récemment et je n'ai pas décelé de jeu. Concernant ma sensation de moteur qui bouge, une suspension moteur ou boite peut générer ce genre de vibration? A+
  17. chrisAlpina
    Salut à tous, j'ai le symptôme suivant depuis quelques semaines, vibration dans la caisse entre 90 et 110km/h. J'ai vérifié et refais l'équilibrage des pneus avant (sur lesquels 80g de plomb ont été nécessaires) mais rien n'y fait. J'ai également le symptôme suivant: dans les bouchons, à chaque coup de frein, j'ai l'impression que le moteur bouge, est ce qu'un support moteur ou de boite (bva) peut générer ces vibrations? Que me conseillez vous de vérifier en premier? Ce soir je passe au controle technique pour qu'on vérifie ensemble les éventuels jeux au niveau du train avant. merci pour votre aide
  18. chrisAlpina
    re, j'ai regardé sur le net, la marque AL-KO est connue, leurs produits semblent de bonne qualité. Concernant FK-AUTOMOTIVE, c est vrai que ça a l'air rock n roll.... Je pense que jais tenter AL-KO.
  19. chrisAlpina
    Salut, peut être un problème au niveau des coupelles
  20. chrisAlpina
    Merci pour ton retour. Pour répondre à ta question je fais des parcours à majorité sur routes et autoroutes. Connaissez vous les 2 marques qui m'intéressent?
  21. chrisAlpina
    Salut à tous, je souhaiterais connaitre votre avis sur les amortisseurs suivants: http://www.amazon.fr/FK-Automotive-Amortisseur-BMW-Touring-E61/dp/B004CYGPD6/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1396001979&sr=8-3&keywords=amortisseur+e61 http://www.amazon.fr/FK-Automotive-Amortisseur-BMW-E60-E61/dp/B004CYBQTO/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1396003121&sr=8-1&keywords=amortisseur+e61 http://www.amazon.fr/Amortisseur-pression-arri%C3%A8re-ORIGINAL-AL-KO/dp/B00B0H6NSK/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1396003519&sr=8-6&keywords=amortisseur+e60 Qu en pensez vous?

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