rodrigue111
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Messages posté(e)s par rodrigue111
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ok merci du coup je viens de réessayer directement sur les vis de l amortisseur et toujours rien non j ai pas sécuriser car je ai pas de résistance et je fais bien attention a ce que je fais pour éviter de gros problème.une petite question pour etre sur que je ne me trompe pas quand on branche le fil 7 sur la masse il faut etre sur la radio ou sur le prechauffage ou moteur demarrer? -
bonjour a vous et merci de vos réponse oui je parle bien de la jauge et non la conso qui d ailleurs m indique que je consomme 5,7 au 100 ce qui n est pas bon. mais tous a commencer des le changement des joints d actuateurs et non aucun fils na été toucher juste déposer et reposer avec les joints neuf.j ai aussi essayer de débrancher la batterie toute une nuit et rien a changer j ai essayer de la shunter en partant du pin 7 au 19 et rien ne se passe meme mon voyant d inspection reste en rouge.est ce possible que ma voiture ne ce shunte pas? -
salut oui en effet je met 20 ou 30 euros de gazoil a chaque fois et pour l aiguille elle descend normalement jusqua arriver un demi cm en dessous des 15 litre la l aiguille de consomation m indique un chiffre par ex 150 et en roulant cela va remonter jusqua 200 et ensuite redescendre normalement a peu pres jusqua on va dire 130 140 km et la je tombe en panne mais c aleatoire sa peut etre moins de km inscrit au moment ou je tombe en panne.je pense que l actuateur dois avoir un role la dedans c pour cela que je voulais la shunter er remettre tous a zero ainsi que le voyant inspection sur mon tableau de bord -
salut je cherchais a remettre les instrument du tableau de bord a zero ainsi que l aiguille de gazoil -
desoler je veus dire le 7 et le 19 -
bonjour a tous je vous expose mon probleme j ai bmw e 39 525 td de 1997
la semaine derniere j ai demonter mon actuateur pour changer les 2 joints qui etait hs cela c parfaitement derouler sauf que depuis ma jauge a gazoil ne calcul plus bien ce qu il me reste dans le reservoir(il me restait sois disant 130 km d autonomie et je suis tomber en panne)avant le changement de ces joint la jauge fonctionnais parfaitement j ai essayer de shunter la voiture en mettant un fil du pins 3 au 19 pendant trois seconde et rien ne se passe.aurier vous une idee svp du probleme que je rencontre svp? -
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bonjour je vous expose mon probleme j ai acheter un boitier additionel sur ebay il a 2 mois et je n arrive pas a savoir ou le brancher il ma ete fournis avec une notice en espagnol mais sans connectique.en faite c juste un boitier ou 4 fils ressorte d un coter et de l autre un trou fait dans le boitier ou il y a une petite vis et tout au bout une led.j essaie de mettre une photo mais je n y arrive pas mais j ai l impression qu il y a un plus et un moins et deux autre fils je ne sait pas du tout sur la notice il parle de localiser le connecteur 8 a 10 pines et de brancher sur le pins 2 et 3 mais je ne vois pas ou si vous pouvier m aider ce serais sympa de votre pard merci a vous
[E39 M51 an97] Problème jauge a gazoil.
dans moteur
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