Boy_From_HelL

Bonjour; il faut attendre toute une semaine pour pouvoir poster des liens ou des photos ? MERCI !

Bonjour; merci gyropinpon je suppose que tu bosse pour la caisse de communauté :p en tout cas je suis revenu sur la case de départ MERCI !

ya t-il un moyen pour vérifier le module ZKE : Grundmodul IV BMW 61.35-8 360 060 110 187 █ (LK) 05 0718 10 HW 12 SW 12 █║ll║l|lllll║l|█ (schéma des fils et fusible correspondant et tension au borne des fusibles ). comment procéder pour mesurer la fuite du courant ? et comment procéder a sa localisation ? pour le fermeture a distance j'ai mesurer la tension au moteur de fermeture du coffre arrière j'ai remarqué que la tension d'ouverture est de -4V contre 12V de fermeture. merci pour votre aide !

descriptions : - la fermeture centralisee ne marche plus (parfois le coffre arriere se ferme et ne s'ouvre a distance 1e chance / 20) - seulement porte conducteur qui se ferme a distance (un miniscule bruit au niveau du module ZkE et au niveau des serrures des portes) - vitres electriques est H.S depuis 3 mois. - clinetant droite marche mais pas normalement (un peu plus rapide) - feu de stop reste allume ( il faut refreiner legerement pour eteindre la lampe) le module ZKE est alimenter avec 12v et bien lier a la masse (resistance 0) -les relais du module en marche (desouder et tester sur banc) j'ai essaye d'augmenter l'alimentation de ZKE avec 12.5 v : les vitres marche tres bien mais le fusible des essuies glace saute :D - une perte de courant est toujours existante depuis toujours (et surtout en hiver) d'ou commencer ? Merci d'avance