Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

calvinek59

Membres
  • Compteur de contenus

    4
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. J ai du la ressortir du réservoir pour quelle fonctionne parce que immergé elle tourne plus du tout au bout un moment avec durite branchée je précise merci quand même du temps passée de toute façons je vous tiens courant
  2. bon la pompe est morte c est normale qui a pas de jus en continu si juste 1 seconde au contacte vue que sa injecte de l essence et sa se coupe puis le jus reviens en faisant tourner le demareur apres deduction de ma part je vais changer la pompe a bientot
  3. bonjour oui mes relais claque non je nai pas verifier l interieur du relai j ai du mal a reperer le relai parce que moi j ai que deux relai a lexterieur de la boite a fusible en dessous d un cache par rapport au schema que j ai pu trouver c est b et c moi jai tester le b
  4. bonjours a tous, voilà depuis quelques jours ma voiture cale ou ne démarre pas du tout. J'ai regardé au niveau de la pompe: soit elle se coupe soit elle ne se met pas en route. Je l'ai testée sur place et elle tourne en continue avec une batterie indépendante. J'ai testé aussi la borne noire, il y a pas de jus qui arrive sauf quand je fais tourner le demareur meme en shuntent la borne relai ya pas de jus .puis j ai tester la borne relai la j ai 12v en continu par contre au fusible j ai 12v quand je fais tourner le demareur Je me tourne sur votre forum pour avoir des avis plus compétents merci de vos réponses
×
×
  • Créer...