Nathaly&Florian

La dernière fois que ma pompe à eau à laché, j'ai du ensuite changer la culasse, alors si ton joint de culasse est mort, fais les travaux sans attendre, avec un peu de chance, tu pourra encore sauver ta culasse ....

Il doit certainement y en avoir un mais je sais qu'il est commander via un relais car sur ma voiture, j'ai eu le désagrément un matin d'avoir la batterie à plat à cause que le relais en question était resté collé !!!! Si je retrouve mes plans du boitier à fusible, je te dirais du quel il s'agit mais je suis aussi dans la "M****" d'avoir égarer ces quelques feuilles !!!!

Bonsoir, Si tu parle d'un gros ventillo visible derrière la calandre, sauf erreur de ma part, il sert à la clim mais aussi de refort pour le refroidissement moteur lorsque le température devient excessive, notamment dans les bouchons ou par forte chaleur .... D'ailleurs, après un remplacement du liquide de refroidissement, on fait chauffer le moteur jusqu’à déclenchement de ce ventilateur pour s'assurer d'une bonne purge du circuit donc je ne saurais que trop te conseiller de le remplacer au plus vite !!!! Cordialement,