Bonjour a tous Alor voici ma petite histoire: il y a une semaine environ, la voiture a demarré au quart de tour, aucun probleme en roulant, ni aucun voyant d'allumé, je fais mon trajet habituel, environ 30 km, la je coupe le moteur le temps daller faire quelques course, et en sortant plus moyen de la démarré, elle tournai a environ 200-300 tour min au ralenti et je devais pomper sur l'accelerateur pour quel tienne sinon calage. Donc en panne sur le parking pas tres cool, donc ma copine vien me chercher, j'ai laisser la voiture la environ 2h et quand jy suis retourné elle a démarrer sans probleme et ne me la plus fait pendant 2 jours, toujours pas de voyant ni de probleme en roulant. Maintenant sa c'est agravé un peu plus, meme a froid elle ne démarre plus et avec du start pilote, elle demarre puis cale tou de suite. Quelqu'un aurait il une idée de par où commencer ? Javai penser au capteur aac et de vilebrequin ? merci a ceux qui pourront m'aider
Bonjour a tous Alor voici ma petite histoire: il y a une semaine environ, la voiture a demarré au quart de tour, aucun probleme en roulant, ni aucun voyant d'allumé, je fais mon trajet habituel, environ 30 km, la je coupe le moteur le temps daller faire quelques course, et en sortant plus moyen de la démarré, elle tournai a environ 200-300 tour min au ralenti et je devais pomper sur l'accelerateur pour quel tienne sinon calage. Donc en panne sur le parking pas tres cool, donc ma copine vien me chercher, j'ai laisser la voiture la environ 2h et quand jy suis retourné elle a démarrer sans probleme et ne me la plus fait pendant 2 jours, toujours pas de voyant ni de probleme en roulant. Maintenant sa c'est agravé un peu plus, meme a froid elle ne démarre plus et avec du start pilote, elle demarre puis cale tou de suite. Quelqu'un aurait il une idée de par où commencer ? Javai penser au capteur aac et de vilebrequin ? merci a ceux qui pourront m'aider