Rinçage moteur : négatif. Je suis allé au garage d'un copain ( un Point S), pour rincer. Remis de l'huile 15 / 40 de bonne qualité, toujours ce claquement. J'y ai passé l'après midi, il ne s'y connait pas forcément en BM, mais m'a fait démonter l'admission et nous avons fait un repère sur la pompe et modifié très légèrement le calage moteur tournant, rien de modifié. Mais on se rend compte que ça vient bien du haut moteur : à priori selon lui, pas une soupape, poussoir ? bien qu'ils soient neuf, un léger décalage de la distri ???