Salut à tous, Alors, voilà mon souci : Au régime de ralenti (environ 600 tr), lorsque je braque les roues, celui ci passe à environ 500 tr et se met à brouter ce qui génère des vibrations dans le voiture. Ca peut même aller jusqu'à caler en manoeuvre si je n'accélère pas. Si je mets la clim au maxi en roulant, lorsque je m'arrête, la clim baisse un peu, et le ralenti peut rester stable ou baisser un peu. Je sais pas si c'est lié, mais après un démarrage à froid, pendant les 15 premières minutes, j'entends comme une pompe en pression qui s'enclenche lorsque je roule, je dirais dans les phases d'accélération. Dernier point : un bruit se superpose au bruit du moteur à 60km/h en 3ème. Presque un bruit de moteur d'ailleurs, mais moins agréable. Comme un bruit de 2 pièces mécaniques très proches qui résonne. Ce que je peux dire : les bougies n'ont jamais été changées sur la voiture en 150000kms (320i e46). Elle tourne bien sur 6 cylindres, la puissance est là. Je pourrais peut être commencé par changer les bougies... Le ralentit est stable sauf quand je braque (il baisse de 100 tr environ), des fois il baisse sans braquer mais c'est rare. Voilà, je sais pas trop par ou commencer, peut être que quelqu'un a déjà connu ce genre de souci, c'est plus agaçant qu'autre chose. Merci pour votre aide, @+
Salut à tous, Alors, voilà mon souci : Au régime de ralenti (environ 600 tr), lorsque je braque les roues, celui ci passe à environ 500 tr et se met à brouter ce qui génère des vibrations dans le voiture. Ca peut même aller jusqu'à caler en manoeuvre si je n'accélère pas. Si je mets la clim au maxi en roulant, lorsque je m'arrête, la clim baisse un peu, et le ralenti peut rester stable ou baisser un peu. Je sais pas si c'est lié, mais après un démarrage à froid, pendant les 15 premières minutes, j'entends comme une pompe en pression qui s'enclenche lorsque je roule, je dirais dans les phases d'accélération. Dernier point : un bruit se superpose au bruit du moteur à 60km/h en 3ème. Presque un bruit de moteur d'ailleurs, mais moins agréable. Comme un bruit de 2 pièces mécaniques très proches qui résonne. Ce que je peux dire : les bougies n'ont jamais été changées sur la voiture en 150000kms (320i e46). Elle tourne bien sur 6 cylindres, la puissance est là. Je pourrais peut être commencé par changer les bougies... Le ralentit est stable sauf quand je braque (il baisse de 100 tr environ), des fois il baisse sans braquer mais c'est rare. Voilà, je sais pas trop par ou commencer, peut être que quelqu'un a déjà connu ce genre de souci, c'est plus agaçant qu'autre chose. Merci pour votre aide, @+