pikatchu1111

bonjour a tous . voila je constate que je trouve de la mallonaisse sur le bouchon de liquide de refroidissement et je voudrait savoir comment et de quel manier change mon joint de culasse moi même . PS: je suis un touche a tout . et j'ai jamais change de joint de culasse moi même . et la voyant les garagiste qui aiment profité des jeunes . je voudrait le faire moi même pour payer que les pièces sur oscaro . danc s'il y a un tuto ou une video pour m aider ou quelqu'un qui puisse m explique comment faire en détaille ce seré gentil SVP .... tout en sachant que sa me fait mal de voir ma voiture gare la . sans bougé ...... svp aider moiiiiiii .........

personne pour m'aider ? j'ai constaté aussi que quant il fait froid la voiture roule bien mais la ilfait chaud la voiture est tout le temps en panne et demarre mal !

bon jour a tous . voila je vous explique mon probleme . j'ai achete une bmw compact pack M3 je vous mets les photos . le probleme c'est le moteur . je trouve pas ce P... probleme . j'ai change les capteur vilbrequin et abracam . et toujour la meme choz ... la voiture roule bien et demarre bien mais apres un certin temp la voiture n'accelere plus tombe en panne et je suis oublige d'atendre quelques minute pour redemarré comme si rien ct passé . aujourd’hui je suis aller faire de l essence elle ma encor lacher en pleine route . j'ai constate aussi . que je peut pas mettre n'importe quel type d'essence . ( e.leclerc carreour soit 95 ou 98 ) si non elle tombe en panne tout le temps seulment chez total et pas n importe la quel que du exelium 98 seulment et la voiture ne tombe pas en panne . mtn je ne c plus quoi faire je l'ai mise en vente mais je pas envi de la vendre et pas le moyene de paye plus de 400 pour revision .... AIDE MOI svp ... µ c une bmw 3.16i compact mon numero vin est le : KD 15622 moteur m43 . boite manuel le ventilateur n'est pas electrique et pas de clim . voici des photos .

dac je v voir ça alor . et il c trouve ou ce capteur ? c'est facile a changé ? et oft pour mon ventilateur je croi qu'il est mort car il demarre pas . et je pence que le visco est foutu ... je pence faire en sorte de metre de la silicone noir pour k il reste direct .

non meme pas . oft le moteur chaufe pas mais le probleme vien toujour pendant que l eguille est au milieu. disant 15 a .30 min apres . le moteur lache

dsl . :s . et merci . oui le moteur chauffe . et oft le visco je croi qu'il ne fonctionne pas . car meme quant la température est au milieu, le ventilateur est toujours au ralenti ..... alor je me demandé si je met pas de la silicone noir pour bloque le ventilateur et qu'il tourne derect avec le moteur .

c'est bon . ? je viens de le faire . en espérant que vous pourrait m'aider.

bonjour. voila mon problème . je vient d'acheter une bmw 316i compact 1.6L pack M et oft ... j'ai constaté que le ventilateur du radiateur ne turne pas vite il reste toujours au ralenti ( c'est le ventilateur qui est coller direct sur le moteur ( m43 ) . et aussi elle a du mal e démarre a froid, elle roule super bien une foi chauffé elle démarre a quart de tour . mais ... disant 30 min voir 1 heure de route avec elle . la voiture perd de la puissance et n’accélère plus et tombe en panne . puis je suis obligé d’étendre soit 15 à 1 heure pour qu'elle puisse redémarré comme si rien et c'est encore reparti pour un tour .... alor le garage bmw92 ma dit qu'il faut changé la sonde abre à came et vilebrequin . et j en ai pour plus de 400 € et je peut pas me permette de payer tout ça :s ... alors si quelqu’un peut m aider . svp. et si c'est bien ça ou je peut trouve de pieces pas chère pour bmw en ile de france meme d'occaz ... merci et aussi doit je change le ventilateur ou un autre truc ? merci d'avance