jeanluc39

C'est une voiture qui me tient à cœur est qui de toute façon sera réparée... Elle est en très bon état général (hormis ce soucis bien sur) Mais la question est de savoir s'il est judicieux de la réparer pour s'en servir en tant que première voiture ou faut il mieux en racheter une et de faire les réparations moi même petit à petit.... Le devis BM comprend le changement de toutes les soupapes mais après vérification de l'état de la culasse ... Pour info le vin est GK31041 BMW 525 tds e 34 worldline pack luxe. Jean-Luc

Bonjour à tous, J'ai hérité en 2006 de la 525 tds de mon père. Elle avait 202000km aujourd'hui elle en a 388000km. Durant ces 186000km, j'ai fait beaucoup de réparations : pompe à injection, embrayage, injecteur pilote, pompe de gavage, tirant de chasse, alternateur, courroie galet tendeur... et biensur tout l'entretien nécessaire: liquide de frein et de refroidissement, vidange ponts et de boite, disques et plaquettes de freins, pot d'echappement... Et je dois en oublier.. Elle a passé le contrôle technique au mois d'octobre sans problèmes et sans indications particulières!!! Le 31/12 vers 20h alors que je me rendais à la soirée du réveillon, la chaine de distribution à cassée!!!! Alors je sais bien que certains vont me dire que çà n'arrive jamais mais je vous l'assure çà arrive!!!!! J'ai démonté le cache culbuteurs et j'ai effectivement confirmé que la chaine est bien cassée mais il est aussi évident que au moins une soupape est tordue!!! J'ai fait faire un devis à BMW. On arrive à un tarif de l'ordre de 2500 euros, sous condition sine qua none que la culasse n'a pas été endommagée.... Que dois je faire à votre avis???? Merci beaucoup pour vos réponses... Jean-Luc