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matthieutic

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  1. Bien le bonjour, Je ne savais pas que les alarmes varier suivant les pays, c'est bon a savoir. Pour le boitier alarme que dois-je faire une fois trouvé ? Comment voir si l'alarme et toujours branché ? Merci
  2. Re salut, Je veux bien que l'alarme se déclenche mais il n'y aurait que les feux de détresse. C'est un peu juste comme alarme non ;) Le truc c'est que quand je l'ai acheté je n'est pas eu de télécommande, du coup je l'ouvre et la ferme avec la clé. Par contre les feux de détresse ne s’allume au démarrage que dans 80% des démarrage. Voila tout et merci encore
  3. Bonjour, C'est il possible que l'alarme me face des blagues ? Comment savoir si elle est brancher ? Faut il que je casse une vitre ? Blague a pars comment essayer ? merci
  4. Bonjour, La batterie est neuve et bien chargé. Pour se qui est l'alarme, je ne sais pas trop se qu'il en est. J'ai une DEL sur la bouche d'aération centrale mais je ne l'ai jamais vue allumé. Je n'est pas de code sur la clé, ni coupe circuit, ni code. Y a t'il un relais ou c'est le boitier ZKE qui les gère ? Merci
  5. Bonjour a vous, Un autre problème sur ma 730i, une minute (plus ou moins) après avoir démarre le moteur les feux de détresse s'allume sans raison. Et ceci quasiment a chaque démarrage. Comment je peux tenter de résoudre le problème ? Merci
  6. Bonjour a tous Je re-poste le sujet maintenant que je suis a jour pour ma cotisation (félicitation pour le forum bien cadrer bien organiser). Voici un autre problème sur ma 730i. Depuis que j'ai acheté ma voiture le lave-glace ne s’arrête plus. Plus précisément, a partir du moment ou je met un petit coup de lave glace la pompe ne s’arrête plus jusqu’à se que je coupe le contacte. J'ai changé le comodo et la pompe mais sa n'a rien changé. Avez vous des idées ??? Merci
  7. Bonjour a tous Voici un autre problème sur ma 730i. Depuis que j'ai acheté ma voiture le lave-glace ne s’arrête plus. Plus précisément, a partir du moment ou je met un petit coup de lave glace la pompe ne s’arrête plus jusqu’à se que je coupe le contacte. J'ai changé le comodo et la pompe mais sa n'a rien changé. Avez vous des idées ??? Merci
  8. Ca a bien marcher pour le bouton des km mais pas pour l'autre. Le circuit commence a avoir des point d'oxydation a plusieurs endroit, est-il possible que le bouton marche mais que se soit plus loin que le circuit déconne ?
  9. Voici l'autre coter du tableau avec l’emplacement du bouton une fois tout remonter. Comment je peux le nettoyer correctement pour que le contacte se face bien ? [img][/img] Merci pour tout
  10. Bonjour a tous Voici une photo de l’arrière de tableau de bord. Avec le derrière du bouton entouré en rouge je voulais savoir si une ne manquer pas une rondelle pour faire le contacte sur le circuit [img][/img]
  11. Bonjour a tous, J'ai fait il y a quelque temps l’acquisition d'une 730i je ne peux pas vous dire quelle moteur il y a m30 ou m60 car je ne sais pas. Cette voiture a eu plusieurs problème je vais donc commencer a les résoudre les uns après les autres (en tout cas je vais essayer). Sur mon tableau de bord j'ai les deux bouton qui me permet de naviguer sur le TDB, mais malheureusement il ne marche pas du tout. Du coup je me suis lance dans le démontage. Ma question est simple quand on a sépare le TDB en deux il y a le circuit imprimer d'un cote et les cadrant de l'autre. Au dos des cadrants il y a les deux boutons qui font pression sur le circuit. je voulais savoir si il y avait que la petite pièce en caoutchouc ou il était censé avoir une pièce pour faire contacte ? Je pense pas être très claire alors poser moi des questions pour que je puisse compléter mes infos Merci a tous
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