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brunet525tds

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  1. Bonjour, je reviens vers vous pour vous informer que tout est repartit ce week-end après avoir contrôler les connecteurs électrique du démarreur. bien soulagé que cette panne ce soit résolu. Merci pour les indications que vous m'avez transmis.
  2. Bonjour a tous, Voila jeune possesseur d'une BMW 525 TDS en boite automatique, je sollicite votre aide car ma chère titine ne veux plus démarrer. Pour la petite histoire après l’acquisition d'un nouveau véhicule, je préfère refaire une vidange et autre si nécessaire afin d'une part d'êtres sur de savoir quelle huile à était mis et quand. Donc me voila partit un samedi matin a faire ma vidange et remplacement de filtre à huile, vidange du circuit de refroidissement en effet après plus de 220 000 km parcouru sa lui fera du bien et pour finir remplacement du filtra à gasoil. Après quelques heures pour faire tout ces petit travaux, je veux démarrer pour finir l'appoint en liquide de refroidissement et là surprise elle ne démarre plus. A savoir que ma batterie est bonne (toute neuve), le préchauffage se fait normalement, pas de voyant différent de d’habitude ne s’affiche au tableau de bord et au moment d’enclencher le démarrage, on entend bien le démarreur sortir le lanceur mais pas de lancement du moteur. Pensez-vous que cela provienne bien du démarreur et si oui que dois-je faire pour en êtres sur. Merci d'avance pour vos réponses
  3. j'ais fait le test avec dans un premier temps un booster puis des pinces et aucun des test n'as fonctionné. On entend bien le démarreur sortir mais il ne lance pas le moteur. Petite interrogation qui me viens à l’esprit, si je demande une nouvelle clés chez BMW pensez-vous que sa pourrais solutionner ce problème.
  4. Bonjour a tous, Voila jeune possesseur d'une BMW 525 TDS en boite automatique, je sollicite votre aide car ma chère titine ne veux plus démarrer. Pour la petite histoire après l’acquisition d'un nouveau véhicule, je préfère refaire une vidange et autre si nécessaire afin d'une part d'êtres sur de savoir quelle huile à était mis et quand. Donc me voila partit un samedi matin a faire ma vidange et remplacement de filtre à huile, vidange du circuit de refroidissement en effet après plus de 220 000 km parcouru sa lui fera du bien et pour finir remplacement du filtra à gasoil. Après quelques heures pour faire tout ces petit travaux, je veux démarrer pour finir l'appoint en liquide de refroidissement et là surprise elle ne démarre plus. A savoir que ma batterie est bonne (toute neuve), le préchauffage se fait normalement, pas de voyant différent de d’habitude ne s’affiche au tableau de bord et au moment d’enclencher le démarrage, on entend bien le démarreur sortir le lanceur mais pas de lancement du moteur. Apres quelques recherche je commence à croire que mon anti démarrage s'est déclencher. Pour arranger cette situation, je n'ai qu'une clé à disposition et celle ci ne fonctionnais pas très bien à savoir qu'elle ne déverrouillage pas le véhicule à distance. Néanmoins, il n'y avait aucun soucis en ouvrant le véhicule à la clé ni de problème de démarrage auparavant. Si quelqu'un à une idée à sousmaitre, ce serait avec grand plaisir, je suis à court de solution. Dernière précision lors de cette tentative de démarrage, le tableau de contrôle de la boite automatique (mis en P) passe de P à D et revient à P. Et les phare s'allume quelques seconde. PS : le remplacement de la clés était prévue mais je n'avais pas encore eu le temps de le faire.
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