jar jar binks 06

bnjour tout le monde !!! je voudrai faire une petite precision: lorsque j ai changer les bougies j ai vu de l huile dans le compartiment de celle qui se trouve au bout coté pare-brise , ja mis ca sur le compte de la bonne femme qui avait fait un niveau et qui sait pas faire vu que l ouverture pour en mettre est juste a coté sur ce modele . la voiture n a pas bouger depuis ce jour et donc peux tournée pour les essais ma question : vu que j ai nettyer le compartiment est ce que le faite de ne pas la faire tournee assez me montrera des passages d huile par le joint s il est fissuré a cet endroit? ps : en attendant les reponses je conseille a tous de faire un tour dans le coin des blagues ca aide quand on a de quoi ce avec les bibiches salut !! que la force sois avec nous...

bonjours a tous !! je suis enfin de retour avec une evolution positive c est vrai que quand j ai pulverisé le nettoyant frein sur la pipe d admission d air coté carter il y a une remonter du ralenti imprtante et un leger mieux de l instabiliter du ralenti ,j ai pulveriser le produit sur le joint rampe d admission d air/carter au niveau des 6 embouchures et arriver au bout le ralenti etait presque normale (mais pour info toujours petite explo. dans la rampe) je pense devoir changer ce joint pour ca je doit demonter toute les pieces les une derriere les autres ou alors le fait de demonter juste la rampe suffira pour acceder et changer le joint merci pour vos lumieres maitres jedis,de l aide technique de la force sera bien venue pour moi si je doit tout demonter dans l ordre

ok merci pour l info j avais deja lu 1 probleme a la fois mais comme je savais pas si c etait liés... en tout cas je fait le test et je vous tien au jus bonne soiree a tous que la force soit avec vous !!

ok merci je verifie ca dés qu il pleut plus par contre qu appel tu du nettoyant frein ? produit en grande surface je pourrai trouver ? cela a t il un lien avec les petite explosion dans la rampe d admission? ou est ce deux problemes distincts?

re salut! non elle ne tourne pas mieux on avait essayer !

re exact on a verifier avec un ami garagiste et en debranchant la durite la depression coté rampe d admission est faible

merci maitre jedi

salut salut ! desoler mais pour moi c est mon 1er forum, j ai essayer de suivre les directive et j ai bien eu mon vin et transmis (p tete pas comme y faut ) mais je vais y remedier encore dsl je recommence tout le primo padawann va rechercher le pouvoir de la force !!

bonjour a tous voila g acheter dernierement une 320i e36 de 91 je l ai eu a petit prix car petit travaux a voir en gros une grosse revision et un altrnateur. je roule une petite semaine le temps de changer alternateur,les bougies,le filtre a air ,la batteriepuis en remontant chez moi en cote elle se met a brouter .je marrete sur le cote je redemarre et le ralenti etait devenu instable ,j arrive a repartir^pour les dernier metres. le lendemain je reessaye toujours pareil ,avec en + de petite explosion dans la rampe d admission dair sur les conseils d un ami garagiste je change le capteur de position d arbre a came: toujours pareil donc voila les symtomes:-- ralenti instable (entre300t/mnet 1500) --pedale de frein dure --petites explosions dans la rampe d admission d air --pas de puissance mais elle demarre bien au quart de tour j aurai bien besoin de conseil eclairé car je vois pas la solution pour info elle totalise 225000km