Bonjour à tous, Je vous expose mon soucis. J'ai installé, il y a quelques mois, une télécommande (Olympio Electronics), avec l'aide précieuse du tuto dans les fiches techniques. Or, depuis, le vérrouillage de mon coffre pose quelques soucis. (Je vais essayer d'être clair et précis...) Donc, mon auto (323i coupé) est équipée d'un ZKE (j'ai donc fait l'install correspondant au ZKE) - Le verrouillage de mes portes fonctionne très bien. - Le coffre n'est plus verrouillé (ni ouverture ni fermeture) - Ma trappe à essence (l'ouverture est actionnée à chaque fois, mais jamais fermée...) - Tout fonctionne très bien en se servant de la clé (sauf si je verrouille depuis le coffre avec la clé (celui-ci reste fermé si j'ouvre la voiture depuis une porte). J'ai donc fait une petite recherche sur le forum, ai vu que la grosse prise (à deux fils pour le coffre et la trappe) commande le moteur d'ouverture/fermeture. J'ai donc contrôlé mes masses sur les deux prises. (Je n'ai noté qu'en position voiture ouverte...) - Prise trappe essence : Fils noir : continuité ok (valeur de résistance passe à 0) fils blanc : Ok - Prise coffre : Fils bleu : ok Fils blanc : Le circuit reste apparemment ouvert (valeur restant à "1") Je voudrais donc contrôler la continuité du fils (au niveau tableau de bord conducteur par ex), mais ne sais pas où le retrouver (Evidemment, je collectionne les RTA pour mon e30, mais je n'ai rien pour l'e36...) 1 - Est-ce que vous pouvez me dire où repiquer mon fils (à l'avant) afin d'en vérifier la continuité? 2 - Ai-je bien raison de m'orienter sur cette piste? (Sachant que mon moteur de coffre fonctionne bien, branché sur la prise de trappe à essence). Merci d'avance pour votre coup de main.