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bmw 725 tds

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Tout ce qui a été posté par bmw 725 tds

  1. ok je vais proceder comme sa alors je vous tiens au courant merci beaucoup ps: je ne sais comment mettre mon num de vin
  2. je pense que j ai resolu le probleme au niveau de la durite superieure a l extremité qui rentre dans le radiateur ou on sert le colier le plastique est casser et voila d ou vient ma fuite je vais changer le radiateur en esperant que sa ira merci a tous
  3. RE AVANT D ENTAMER LA PROCEDURE DE PURGE J AURAIS AIMER SAVOIR SI SUR MON MODEL 725TDS OU SE TROUVE LES PURGEUR SI IL Y EN A ? EST COMMENT VERRIFIER MON CIRCUIT DE LDR POUR VOIR SI IL N EST PAS BOUCHER MERCI
  4. bonjour merci pour vos message je vais proceder a la purge tout a l'heur je vous tien au courant si sa vous interesse
  5. ok merci a vous je vais faire la purge corectement demain matin et voire ce que cela donne en esperant que sa ne sois pas le jout de cullasse hs
  6. bonjour a tous,tout d'abord je tiens a féliciter le ou les createur de ce site je possede une 725 tds de 1997 pack luxe elle a 367000 km se qui est pas mal pour bien expliquer mon probleme il y a 2 mois d ici le temoin m 'indique que je nai plus de LDR donc je m arrete ouvre le capot et constate que la durite superieur c est retirer se qui a fait perdre mon ldr je remet donc cette durite je resser le collier remet de l eau dans le vase puis tout va bien 2 semaine apres rebelote je refait donc la meme opperation... il ya 2 jours je suis sur l autoroute rebelote donc je m arrete est appercois que la durite n a pas bouger cette fois si mais que la pompe a eau a eclater ... je tombe sur se site suis les instructions pour remplacer cette pieces je change donc la pompe mais je n'effectue pas la vidange du LDR j ai aussi du jeux dans mon visco coupleur que je n ai pas remplacer je remonte tout est fait demmarer l auto...plus de fuite je la laisse tourner 10 min je prend donc la route est je m appercois que la voiture chauffe a fond j ouvre donc le capot et je vois qu il y a une pression enorme venant de la durite superieur est de la vapeur s 'echappe je ne sais pas trop ce que c est donc si q'unlqun peut m aider sa serai super je ne pense pas que se soit le joint de culasse car je n ai pas cette mayonnaise dans l huile je me trompe peut etre merci beaucoup
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