cashis1

Bonsoir, j'ai téléphoné au garagiste qui vas faire le devis, et il m'as dit exactement comme toi. Il sera complice avec moi pour faire le devis sans rien lui dire. Je te dis quoi lundi, car je vais le voir, il fait que bmw, donc je pense que ça sera facile de convaincre la société de garantie... Je croise les doigts d'ici la

C'est ce que j'allais faire, je vais prendre rendez-vous avec le garage et je te dis le résultat du diagnostique. Logiquement lundi je devrais savoir quoi. Merci pour la rapidité de ton intervention, très professionnel en tout cas.

Oui, c'est le moins important, j'en profite de régler tout ça. Car ici en Belgique pour tout défaut dans les 6 mois. La panne est censé exister lors de l'achat et en plus je bénéficie d'une garantie de 11 mois.

Merci, je le débranche aujourd'hui et je te dis quoi. Vu que c'est une voiture française est ce que qu'il y'a moyen d'avoir les rapport du contrôle technique depuis le début?

Merci pour ta réponse rapide, je vais tester tout ça. Juste le temps de comprendre l'électricité car c'est du chinois pour moi.

Bonjour, ma voiture est un peu tape cul et à une direction floue. J'ai remarquer avec les temperature negative que la tenue de route s'ameliore. Quand je m'assis sur le capot ou sur le coffre la voiture rebondit un peut trop. Est ce que vous pouvez me dire si c'est normale. Merci beaucoup

Bonjour, des que je démarre mon ventilateur tourne toujours et sur trajet en autoroute, l'aiguille descend elle n'est plus au milieux mais un quart vers la gauche. Et consomme 1/2 litre de ldr par 1000 km. Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. http://forum.darkgyver.fr/t18329-e39-m57-02-resolution-codes-erreurs

Bonjour, suite à mon post sur le diagnostique voiture, j'ai une importante fumée blanche au démarrage doubler d'une fumée noir ou blanche quand j'accéléres sur autoroute. http://forum.darkgyver.fr/t18329-e39-m57-02-resolution-codes-erreurs Je vous remercie pour toute l'aide reçue

Bonjour, j'ai un problème de puissance suite à mon poste de diagnostique Bmw. http://forum.darkgyver.fr/t18329-e39-m57-02-résolution-codes-erreurs La voiture à une puissance linéaire et n'as pas l'accélération escompter pour ce type de véhicule. Le turbo siffle beaucoup à froid entre 1000 tr et 3000 tr. Je vous remercie pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. Pour info j'ai changer tout les filtre et le reniflard ainsi que les bougies de préchauffage et fait la vidange du pont arrière. La voiture à 193000 km(je l'ai acheter mi-septembre à 179000 km)