maventy

Désolé,enormément de soucis en tete en ce moment,j essaie de rester calme,j ai besoin de mon vehicule pour me présenter a d evetuelles embauches......

donc le filtre go est tout ce qui me reste a verifié pour le reste c est ok,le relais compartiment moteur (bleu) est bon(4 bornes) et lm alarme est une meta:M750/4.

Re; donc il ne se passe rien, pas de démarrage moteur, je me suis posé la question avec l alarme mais je l ai re ?????????????????????????????? donc j ai remarqué un temps plus long au demarrage juste avant la panne, en panne je me suis aperçu que la fiche sur partie n°2 pompe hp de ce plan http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=13_0983&hg=13&fg=10 ne tenait plus, (comme si mal rebranchée) le réservoir plein au3/4, démarreur qui fonctionnait et changé depuis, j ai vérifie les fusibles visuellement. @+

non jamais tres longtemps je vais debranché,j ai une clef de secoursque jessaierais demain.

j ai debranché la batterie,mais je demarre avec la meme clef,et rien ,ca lance.comment faire pour rendre le demarrage possible apres avoir eu ce probleme de fiche débranchée sur pompe hp, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=13_0983&hg=13&fg=10 ,la pompe hp est elle hs?

Capteur pmh et aac remplacés mais ne démarre pas (edit dark) la seule chose que j ai remarqué c est la fiche sur la pompe hp qui etait debranchée quand je me suis retrouvé bloqué sur parking,la voiture sortait de chez le carrossier,la je suis perdu.

Oui le chauffage fonctionnait normalement,en me penchant sur le moteur je me suis apercu qu il manquait un peu de LDR;j ai fais le complement je surveillerais le niveau,pour le capteur ,j ai testé mais en effet j ai cru comprendre que ca reste aleatoire,je vais commander un capteur neuf.je tiendrais au courant,merci

bon voila,voici une photo de la piece en question,elle agit sur une durit de LDR.la je recharge la batterie donc voila la piece concernée est la plus a droite.

je viens de m y remettre,la pipe d admission est nettoyee,complete;le moteur ne demarre tjrs pas,j ai une electrovanne fixee sur le passage de roue gauche qui reste bloquee (elle est bouillante tant que la batterie est branchee);pourriez vous m indiquer comment obtenir un diagnostic dans le departement 73 svp?

j en prends bonne note je vois ca demain,merci.

j ai du lancer pendant une minute au moins,a vendredi prochain,bonne semaine a tous.

oui bien suivi la procedure indiquée,j ai pris soin de boucher le retour circuit qui part du retour du 1er injecteur car ca refoulait.

a tout le monde ,aprés avoir démonté la pipe d admission c est bien encrassé mais tout est la ,il ne manque rien;le bruit metallique provient peut etre du démarreur,j ai insisté pour démarrer(essayé),j en profite pour tout nettoyer,mais retour case départ ca ne démarre tjrs pas.Un bon 14 juillet a tous .

smeldeplon,donc pour aujourd hui c est mort, je vois ca vendredi(je decouche la semaine)je demonterais la pipe d admission pour commencer,@+

smeldeplomb,donc pour acceder aux 2 vis torx et non btr,dans le but de démonter la commande sur pompe hp(le cylindre n°2 sur schéma alimentation carburant)j ai démonté la durite qui vient de l echangeur d air fixée en haut sur un organe rectangulair en alu,lui meme fixé sur la pipe d admission en plastique noir et c est encrassé,ca fait peur;voila la je dois filé,je démonte tout ca demain:ps je n ai pas encore démonté le cylindre sur la pompe hp.j espere etre assez clair dans mes explication et encore pour le temps que vous passez tous pour essayer de m aider :