skunky78

bonjour, L'accu du circuit imprimé de ta clé ce recharge par l'anneau positionné en périphérie du contacteur de démarrage cette anneau de 125khz recharge l'accu par onde magnétique lorsque le véhicule ait démarré ! le rechargement de ta clé pliable ne pose pas de souci particulier. Si ta clé démarre la voiture ! c'est que l'antenne du transpondeur interne (circuit imprimé du remote key) ait a bonne distance de l'antenne (anneau 125Khz) donc la liaison entre ton transpondeur (clé) et ton system antenne (anneau) boitier lecteur ews ai correcte. Dans un autre cas si le nouveau boitier de clé( remote key) distance trop le circuit de l'anneau reccepteur la tu pourrais pas démarrer ton véhicule il serai trop éloigné mais a ma connaissance le boitier ews recoi pas le code via cette fréquence au dela de 6 voir 7 cm de l'anneau antenne receptrice. Conclusion ta nouvelle clé démarre donc elle ai bonne pour le rechargement :-)

salut cette connectique est relié à un petit boitier noir qui ai fixé en son centre par un ecrou c'est un filtre de signal autoradio qui n'est monté que sur certain véhicule !

ben tu pette la serrure

Bonjour peco !! voila les deux composant sont les meme que celui entouré en Bleu ! http://i44.servimg.com/u/f44/17/94/48/09/remote11.jpg

Salut sa rien avoir avec la charge de l eccu! Lol faut simplement reinitialiser les clés (centralisation) clé sur position 1 et revenir sur position 0 en moin de 5 seconde rester appuié sur bouton ouverture centralisation sur la clé et presser le bouton fermeture relacher les porte ce fermes et souvre c programmer ensuite faire la meme manipulation avec la deuxieme clé entre les deux cles temp maxi 10 seconde. Tu peu programmer meme une cle qui n ai pas du vehicule sauf sa demarrera pas cdt.

essai de rester appuyé quelques secondes sur fermeture (bouton à coté des warning), cette fonction de fermeture automatique existe même sur de vulgaire utilitaire, ou alors l'accu de ta clé commance à donné des signe de fatigue ! ta essayé avec une autre clé??

salut didier! un accu c'est une pile rechargeable ! ;-)

ta pas besoin d acheter tout ! la cause jaune sous le siege c le capteur airbag et declenchement ceinture en cas de choc

salut pour répondre a tes questions : quand t achete une cle chez bmw elle ait preprogrammé. c est a dire grace au numero vin de ton vehicule il reccupere une copie du fichier .bin de ton boitier ews3 et prepare la cle a la programation finale une fois la cle preparer elle fini de ce programmer quand tu la met dans le contacte pour la premiere fois la cle reccupere le vin. le kilometrage le nom de la cle exemple munich.le numero codé apres 5 seconde dans le contact elle demarre le vehicule. un boitier ews accepte 10 clés maximum. pour que cette cle soi active elle dois etre autorisé dans le boitier ews. la centralisation ne fais pas parti du demarrage si t enleve la pile la voiture demarre grace au transpondeur .la pile ser pour l ouverture et fermeture des portes. le calculateur dme et ton boitier ews3 suffises a faire ta cle ;-) si ta des question hesite pas.

bonjour Cela arrive parfois quand on commence à rouler les porte se ferme et quand tu t'arrête et que tu sors elle reste en position fermé , donc quand tu plip pour la fermé elle ait deja fermé, cela m'arrive aussi de temps à autre. Ce que je fais je décentralise avec le bouton avant de sortir du véhicule sinon faut que tu désactive la fermeture automatique !