Bonjour,
J'ai acheté d'occasion une Golf VI Match 1.6 TDi 2012 à 160 000km.
Je suis encore dans la garantie du garage.
J'ai eu un soucis sur les vitres électriques. La vitre conducteur s'est retrouvée bloquée en position basse malgré plusieurs redémarrages et a fini par remonter. Depuis, je n'ai plus tenté de la faire descendre au max.
Pour la vitre passager, lorsqu'on la descend, en appuyant sur remonter, elle redescend jusqu'à une position basse (il reste 1/4 de la vitre) puis se met à remonter même en gardant le bouton tiré.
Je soupçonne donc un soucis électrique mais le garagiste, qui l'a déjà sous la main pour une fuite du bocal de refroidissement, m'indique qu'il faut remplacer le moteur du lève-vitres.
Qu'en pensez-vous ? Je n'ai pas encore le devis mais si c'est électrique, je ne pense pas que ce soit le même prix que le changement de moteur.
Merci d'avance.
Bonjour, J'ai acheté d'occasion une Golf VI Match 1.6 TDi 2012 à 160 000km. Je suis encore dans la garantie du garage. J'ai eu un soucis sur les vitres électriques. La vitre conducteur s'est retrouvée bloquée en position basse malgré plusieurs redémarrages et a fini par remonter. Depuis, je n'ai plus tenté de la faire descendre au max. Pour la vitre passager, lorsqu'on la descend, en appuyant sur remonter, elle redescend jusqu'à une position basse (il reste 1/4 de la vitre) puis se met à remonter même en gardant le bouton tiré. Je soupçonne donc un soucis électrique mais le garagiste, qui l'a déjà sous la main pour une fuite du bocal de refroidissement, m'indique qu'il faut remplacer le moteur du lève-vitres. Qu'en pensez-vous ? Je n'ai pas encore le devis mais si c'est électrique, je ne pense pas que ce soit le même prix que le changement de moteur. Merci d'avance.