Bonjour, Voilà le soucis... Alors que je m'engageais dans un giratoire, le moteur s'est coupé, et comme si tout était bloqué, j'ai failli partir tout droit. J'ai redonné un coup de clé, elle est repartie, ensuite, s'est encore arrivé une fois. A un feu, elle a calé, et n'a jamais voulu redémarrer, même dans une descente sans utiliser le démarreur. Je tourne la clé, tous les voyants s'allument, mais pas de démarreur. Rien ne se passe. Si je tourne rapidement la clé de contact, le démarreur tourne une seconde et coupe. Pour info par le passé, ni BMW ni les garages consultés n'ont pu voir le diagnostic du boîtier électronique. Je viens de démonter le DME, c'est une puce qui n'est pas d'origine. Quelqu'un peut-il cerner le problème ?? Merci. Dan
Bonjour, Voilà le soucis... Alors que je m'engageais dans un giratoire, le moteur s'est coupé, et comme si tout était bloqué, j'ai failli partir tout droit. J'ai redonné un coup de clé, elle est repartie, ensuite, s'est encore arrivé une fois. A un feu, elle a calé, et n'a jamais voulu redémarrer, même dans une descente sans utiliser le démarreur. Je tourne la clé, tous les voyants s'allument, mais pas de démarreur. Rien ne se passe. Si je tourne rapidement la clé de contact, le démarreur tourne une seconde et coupe. Pour info par le passé, ni BMW ni les garages consultés n'ont pu voir le diagnostic du boîtier électronique. Je viens de démonter le DME, c'est une puce qui n'est pas d'origine. Quelqu'un peut-il cerner le problème ?? Merci. Dan