Robinchamp

70€ une bougie?????????????? c'est ce que j'ai payé pour les 6! j'en ai peut être tu me diras mais avec 230cv je m'en rends pas compte peut être, puis elle doit être limite pas totalement HS, cela expliquerait le fait qu'elle m'a fait le coup des 5 cylindres. Au début que j'ai eu ce problème elle avait eu du mal à démarrer mais ça fait longtemps qu'elle me l'a pas fait. Je leur demanderais le rapport lundi en même temps ;) ils peuvent pas me le refuser si?

salut! alors quelques nouvelles: ce qui est ressortie de la valise c'est mélange trop pauvre échappement et ça serait la bobine 6 qui serait faiblarde voir HS et ils me conseillent de changer les 6 bougies (c'est vrai qu'elles ont 45000km...) donc devis de 590€! J'ai regardé sur Oscaro une bobine 42€ et les 6 bougies 60€ environ. Je vois pas d'ou viennent les 590€???! donc je la récupère lundi car ils pensaient que je le ferais chez eux et ils avaient démonté les bougies et à 17h30 ca faisait un peu tard.

J'ai pensé aussi à une sonde lambda, mais elle le faisait avant que je la dépose pour la boîte... Elle est chez bmw là, j'en saurais davantage demain. je vous tiens au courant. +1 pour BMW poitiers...

C'est les 7 derniers chiffres? C'est KM66618 et elle a 135000km voilà vous savez tout ;)

bonjour à tous, voilà mon problème est que depuis 2 mois j'ai le voyant moteur allumé sur ma 330i e46. Je pense que c'est le capteur arbre à came, cela correspond à ce qui est mis dans les pannes courantes, j'ai le ralenti qui est irrégulier lorsque j'arrive à un feu ou stop. De plus la voiture tremble, on le sent bien, c'est pas non plus horrible horrible mais elle vibre. j'ai rdv vendredi chez bmw mais elle en sort car j'ai cassé la boite SMG et le voyant n'était plus allumé... Cela me conforte encore plus dans l'idée que c'est bien ce capteur car ils ont du démonter l'échappement et peut être remettre a zéro le soucis au diag sans faire attention. C'est vrai que lorsque je l'avais récupéré il n'y était plus mais 5 km apres il était revenu. Elle s'était mise à tourner sur 5 cylindres j'avais du l'éteindre pour que tout revienne comme avant. Egalement ma consommation a augmenté un peu. si quelqu'un a une idée je suis preneur... merci