Bonjour, voila en gros le problème, j'ai une consommation de 1l tous les 500 km. Résumé des dernières interventions. Je viens de remplacer mes bougies de préchauffage et en même temps nettoyé la vanne EGR. Suite a une surpression (très difficile de deviser le bouchon de remplissage d'huile) je me suis aperçu que le filtre de déshuilage vapeur moteur était colmaté. Après ce problème je n'ai plus de surpression. Problème Suite a de grosse fumée bleutée (odeur d'huile brûlée et grosse consommation), je pense à un problème de turbo. Lors du démontage du turbo, je ne vois pas d'huile présente entre le turbo et le précatalyseur. Le turbo n'a pas de signe d'usure (pas de jeu). Je vérifie ma vanne EGR et la présence d'huile. Le filtre de déshuilage vapeur moteur est également gorgé d'huile et j'ai par moment de l'huile à la sortie de l'échappement. Est ce possible que la consommation d'huile (enfin le repassage d'huile) vient d'un problème d'étanchéité du turbo ou faut il plus me diriger vers un problème de soupape plus étanche voir un problème de segment racleur d'huile??? Voila j'attends vos avis sur mon problème