floben86

Salut à tous je vais essayé de vous expliqué comment j'ais résolu quelque défaut sur mon véhicule en espèrent que cela puisse en aidé quelques uns. Mon véhicule BMW 330xd 204ch année 2003 148000klm . _ Claquement roue avant droite ( CLAC CLAC CLAC à chaque tour de roue) lorsque je braquais, on aurai dit que la roue s'arrachait. Remplacement cardant avant droit , il était grippé coté roue. Fragilité des soufflets de cardant avant sur les X PB résolut à 120klms _Très légère vibration ressentie dans tout le véhicule siège porte.... à partir de 60 klm/h et plus . Équilibrage des roue RAS contrôle de tous les SB RAS Dé-voilage des jantes toujours le même PB . Sur les x il est très difficile de résoudre ses PB de vibrations du fait des nombreux organes qui peuvent engendré ce genre de défaut . Problème résolue par hasard véhicule sur le pont pendant une nuit et des traces d'eau sous le véhicule coté avant gauche. Fuite du souffle de cardant avant gauche coté pont au niveau du collier ( pas de trace de graisse autour de cardant) . Démontage du cardant on coupe le soufflé plus de graisse l'eau avait prit la place, cardant grippé. Remplacement du cardant avant gauche plus aucune vibration. En espèrent aidé les propriétaires de XI ET XD Coté moteur maintenant Problème de démarrage à froid; voiture qui broute , il luis manque un ou deux cylindre, remplacement des bougies de préchauffages toujours le même problème, un lège mieux mais ce n'est encore sa , remplacement de la sonde de température et Problème résolue . Démarre nickel par Temps froid . Si vous devez remplacer vos bougie remplacé les 6 en même temps c'est préférable car les autres peuvent lâché peut de temps après cela vous évitera de tous re-démonté et par la même occasion remplacé la sonde de température car elle accessible quand vous faites les bougies elle se trouve rentre la bougie 5 ET 6 . Pourquoi cette sonde peut perturbé le démarrage du moteur à froid ? C'est est elle qui donne l'information au boitier de préchauffe sur la température moteur. Problème résolue à 135000klm. Mais symptôme petite perte de puissance, véhicule qui sent fort le gasoil imbrulé légère hausse de la consommation démarrage nikel mais une petite fumé blanche pendant 10 secondes après démarrage. Démontage des injecteurs envoie chez un spécialiste contrôle des injecteurs avec nettoyage de ceux qui son bon,( les autres qui son hs tu peux les réparé, OUI se sont des boches on peut ; OK s est parfait ) sur les 6 il en repart 1 et l'autre il me le change au par un échange standard même prix qu'une réparation. Problème résolue 141klm 148000klms véhicule qui se remet à consommé; aiguille de température qui monte que 1/4 Remplacement du thermostat Problème résolue SI vous effectuez cette opération profitez en pour remplacez la pompe à eau ainsi que les corroies et les galets tendeur moi c'est ce que j'ai fait en préventif avec la poulie damper elle n'avait pas de jeux ne fesait pas de bruit mais elle avait les traces de poussière des damper qui fatigue donc par prévention remplacement 148000klms remplacent des pneus par des pneus neige et la miracle; depuis pas mal de temps javais ce problème de floue dans la direction avec un véhicule qui suivait les défauts de la route ,les amortisseurs arrière sont remplacé suite à une fuite , remplacement des amortisseurs AR un lègè mieux mais pas encore sa , rien d’anormale sous le véhicule SB barre stabilisatrice rotule RAS les pneus RAS MAis lorsque j'ai monté mes nouveaux pneus plus aucun problème de tenue de route . (ancien pneus michelin primacy) Bruit de poussoirs hydraulique résolue grasse à une vidange moteur et une solution du produit bardahl pour poussoirs hydraulique. Jèspère que mon petit résumé de mes problèmes pourront vous aidé. Bonne fête de fin d'année

Alors mes questions que je me pose 1_ est il possible que mon amortisseur arrière droit hs ai put abîmé le pneu et le déformé au premier il n'a pas de défaut d'usure. 2 est il possible que le jeu que j'ai trouvé entre l'arbre et la boite de transfert puisse produire cet vibration 3 ou alors cela puisse venir d’ailleurs. Ma vibration je la ressent a petite vitesse comme a vive allure on la ressent dans le volant comme dans le siège .

Pour ce qui est de la tenue de route aléatoire je l'ai résolue par le remplacement des amortisseurs AR ; mon amortisseur AR droit c'était mit à fuire du jour au lendemain mais je n’aurai jamais pensé que sa mauvaise tenue de cap puisse venir de là (pourtant au niveau de la conduite elle navais pas de tangage particulier on sentait juste la voiture qui s affaissait légèrement dans les courbes à gauche . Après remplacement ce fut le jour et la nuit . Oui ta raison je vais rependre depuis le début. C'est un véhicule que j'ai acheté début janvier propre extérieur, intérieur entretenue. Ancien propriétaire un peut maniaque une 50 d'années qui à gardé le véhicule 7ans. Quand j'ai essayé le véhicule (voie rapide,nationale,centre ville RAS) Fière de mon achat je la montre a mon collègue garagiste et la surprise soufflé de cardant avant droit qui fuit et on remarque que le cardant est HS remplacement de celui si puis on remarque que le pneus avant gauche est abîmé sur le flan intérieur l'ancien proprio me dit qu'il avait crevé sur autoroute que le dépanneur lui avait mis une mèche. Bon ba on changé les 4 pneus on met du michelin primacy HP . On équilibre les roues ; celle qui a le plus de plomb soit 50g on décide de la mètre a l'arrière, les autres ont entre 10 et 20g. suite à sa les vibrations sont apparues, c'est pour cela que je pence aux pneus. Je ne reste pas buté sur mes pneus. Depuis le montages ils ont 6000km. Pour ce qui est du reste rotule avant arrière ok ; SB avant arrière ils sont bon sauf le SB de boite fatigué mais pas mort; roulement de roue AV AR ok pour tout contrôlé et pour être sur de ne rien oublié j'ai pris des vue éclaté du véhicule et j'était sur un pont. Flectore pallier intermédiaire RAS sauf pour mon arbre sortie de boite de transfert repartant sur le pont avant ou je trouve un petit jeu mais je n arrive pas a diagnostiqué si le croisillon de l arbre qui a du jeu ou c'est le boite de tranfert. J'espère être le plus prés si possible dans mes explications.

Pour ma vibration les pneus peuvent joués un rôle primordiale il me reste 2 points à vérifié En premier mon arbre de transmission qui ce trouve en sortie de boite de transfert et qui repart sur le pont avant car au touché on ressent un petit jeux au niveau du croisillon. EN 2 mes pneus car mon collègue garagiste quand il essayé le véhicule ma dit que pour lui cela pourrai venir des pneus.

OUI pour les problèmes de tenue de route je suis d' accord avec toi pour ce qui concerne mes pneus ils ont une usure parfaite mais je vais regarder si il n'y pas une déformation sur un pneu je vais voire pour la semaine prochaine si mon pote peut me faire de la place sur un pont

bonjour J'ai mis un peut de temps à vous répondre plus d'internet bref; Pour ce qui est de mon PB de liaison au sol avec ma direction flou cela venait des des amortisseurs arrière après remplacement le comportement du train avant fut radical plus de mauvaise tenue de cap plus du véhicule. Je lui même fait faire une Géo sur ban dernier cri pour que le véhicule est un réglage parfait (car tous ne son pas capable de les réglés corectement.) PS pour info (en ce qui concerne les amortisseurs arrière de bmw 330 XD M57 il faut faire attention en les commandants car pour ma part je les est trouvés que chez bmw je m'explique; tous les fournisseurs de mon pote garagiste nous soutenaient que les amortisseurs AR d'une 330xd étaient les mêmes que celles des 330d FAUX ce ne sont pas les même, celles des 330xd sont bien plus grosse et plus long de plus sur les sites internet tous vendent des amortisseurs de 330xd mes si vous regardez bien les références marquées sont les meme que pour 330d. En adaptable il n'y a que le marque bilstein qui les fabriquent mais attention ils son plus chère que de l'origine BM). Pour ce qui concerne mon problème de vibration je cherche toujours mais je vous tiendrais au courant de mes recherches.

Oui ta raison en plus il y en a beaucoup je pence que je vais imprimé un schéma pour être sure de ne pas en oublié

Salut gyropinpon; Non pas de jeu non plus de ce coté la; mais en regardant tout à l'heure j'ai remarqué un petit jeu au niveau du croisillon de l'arbre de transmission qui se trouve à la sortie de la boite de transfert, c'est la transmission qui repart vers le pont avant en plus de se ci j' ai remarqué que le silentbloc de BV était fatigué. Je pence que pour ce qui est de la vibration dans le levier de vitesse ceci peut en etre la cause mais pour sa mauvaise tenue cap ???? pour le moment. A voir car il ma fait de la place sur un de ces pont pour que demain je puisse travaillé dessus je vais donc chercher voir si je trouve la cause car demain au programme vidange de tous les fluides (moteur boite pont refroidissement liquide de frein boite de transfert et tous les filtre avec le déshuileur) plus les bougies de préchauffage et les amortisseur arrière.

Bonjour à tous J'ai acquis il y a quelque moi une 330xd de 2003 204ch avec 120000km, véhicule propre carrosserie mécanique, entretient courant, de plus mon ami qui possède son garage la monté sur l'un de ses ponds pour la contrôler RAS elle est nikel tu peux acheté et depuis un moi je rencontre quelque problème avec. Je m explique; Lorsque je braque font droite ou gauche, en marche avant ou marche arrière il se produit un clak au niveau du train avant; cela ce produit en fonction des différents revêtement au sol . De plus sur route dégradée le véhicule a une mauvaise tenue de cap elle a tendance a suivre les défauts de la route. Je ressent également une légère vibration au niveau du volant et il se produit une vibration du levier de vitesse. Donc pour le moment ce qui a été fait: contrôle du train avant SB rotule RAS roulement RAS (triangles avec SB changés il y a 5000km) Cardant RAS (cardant droit changé,cardant gauche OK) Les 4 pneus sont neuf et a bonne pression Géométrie faite il y avait un peu de pincement, sa a été corrigé Si certain d'entre vous on une petite idée je suis preneur, merci d’avance. PS: VIN JP95447