Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, je possède une BMW 525 TDS de 1997, j ai du changer ma pompe a injection suite a de nombreuse fuite (en suivant vos procédure) mais depuis ce temps elle est passé en mode dégrade (plus d 'accélération au dessus de tours), j avais déjà eu le problème (débranchée le débitmètre puis c était repartie), j ai donc changé le débitmètre en même temps que la pompe et la le drame plus de fuite , débitmètre débranché ou branché toujours le même problème faut il que je la passe au banc ou avez vous une autre solution je compte sur vous cordialement Basile