C-line

Hello les gens ;-)

La fois ou nous avons testé l'alternateur, ça marchait bien car comme des boulets on a attendu une tite heure car le voyant batterie s'allumait et elle avait un peu de peine à démarrer..Après cette heure de pause elle déconnait plus et c'est là qu'on a testé, donc maintenant je me promène avec mon multimètre pour l'avoir sous la main le jour ou ça arrive :-D

Si après mes vacances bien mérités je trouve un alternateur à prix compétitif (neuf) je le changerai quand même, ça ne peut pas lui faire de mal a ma choupi voiture ^^

C'est clair ^^, mais je pense que c'est la chaleur...Donc je pense que cet hiver elle sera toute contente...et là je serait absolument sûre que c'est l'alternateur qui chauffe et surchauffe...alala c'est ma 4ème 106 et à chaque fois je me tape ce genre de panne inexplicable et chiante, heureusement qu'elles ont une bouille à croquer ces titines!!!

oki alors aujourd'hui madame n'a pas fait des sienne, elle a démarré nickel et les aiguilles sont montées normalement....Franchement je n'y comprend plus rien, mais j'espère qu'elle va pas me faire le coup de la panne un de ces 4, généralement un jour de pluie ou quand tu es pressé pour un rdv important......C'est chiant parce que cela veut dire que même si je tente de changer maintenant l'alternateur ou autre chose ben cela ne va pas m'avancer alala...

Je vois que ça bouge sur mon soucis, en tout cas merci les gars de vous intéresser à mon problème car la je suis totalement à court d'idées.

Ce fameux capteur PMH...il est ou? (Même si ce n'est pas ça, j'aurai apris quelque-chose)

Je vais voir pour changer la batterie quand même ne sait-on jamais mais si c'est cela, sa me gonfle car elle n'a qu'un an...

Mon copain doit passer chez peugeot, je vais voir s'il peut poser quelques questions à leur mécano...

Alors hier j'ai matter les bougies, rien à signaler, en très bon état. J'ai échanger ma bobine avec la s16 à mon chéri, c'est pas ça non-plus :-(
Niveaux normaux.Vase d'expansion normal (pas d'huile ou autre) Fusibles moteur ok, ceux dans l'habitacle ok aussi.

Pour son côté chauffe quand elle est arrêtée et qu'il fait chaud...je pense plutôt à l'alternateur qui fait grève...A voir... La distri complète date d'un an, l'huile est belle, enfin rien qui semble signaler un joint de culasse.

Des idées?

Ce matin je vais faire les examen de base (ce que je sais faire ^^) vérifier les bougies, piquer la batterie de la s16 noire et voir ce que ça donne. Après si je vois que rien ne cloche de ce côté la je panique et appel sos 106 en rade :-(

J'ai oublier de dire aussi que au démarrage, sans rouler j'ai l'impression d'entendre un sifflement....impression ou réalité je sais pas...
Elle supporte pas les bouchons ou la trop forte chaleur, elle chauffe vraiment beaucoup, donc des fois à ce moment là j'ai mon voyant batterie qui s'allume...

E tout cas il y a quelque-chose de fatigué sur la tite...j'aimerai trouver ce qui va pas tout de suite pour limiter les frais dans des pièces inutiles...

Je vous donne des news au plus vite, on va trouver j'espère

Humm batterie je ne pense pas du tout, c'est un soucis plus vicieux à mon avis...

Bobine d'allumage?
Bougies ko? (pourtant récentes)
Alternateur?
Pompe à essence?

C'est ce que j'ai pu voir un peu sur internet en problèmes quasi similaires...Mais bon c'est jamais très clair sur les sujets trouvés sur le net..

Bonjour amis de la 106

J'ai un souchis avec ma 106 s16 (la blanche)

Cela fait quelques jours que lorsque je démarre les aiguilles ne montent pas tout de suite, au bout d'un moment soudainement elles bougent normalement, depuis ce soir lorsque je démarre, elle a du mal et on sent qu'elle tourne sur 3 pattes, à deux doigts de caler. Dès que je roule avec je n'ai aucun soucis, niveau puissance, accélération elle va toujours aussi bien, pas de trous, rien....
Cela peut venir de quoi?

J'ai besoin de vos talents les gars je suis toute snif

Merci d'avance

Polygraphe en suisse, en France c'est opérateur PAO, mais bon pour finir je passe mes années a faire que de la retouche et montages photo pour les horlogers (Rolex, Hublot, Piaget....) et pour tout type de gros client bien chiant lol donc je fais très peu de retouches pour moi car pas le temps malheureusement snifffffffff

Merci pour ton appréciation sur mes photo, sa fait plaizzzzz ;-)

Très très belle GTI!!!! Et de plus bien entretenue wahou!!!!!

Alala j'avais vendu des lexus à une RC car les siens prenaient l'eau gravement, j'ai pu la matter de long en large et apprécier ses caractéristiques et ses quelques différenciation par rapport aux S16 et GTI! Que du bonheur!

J'aurai su qu'il se vendait des titines a 160 chevaux homologués!!!!! Miam miam miam se serait déjà chez moi hihihihi

Ce soir j'ai insulté une nana qui conduisait une C3 avec clope dans une main et télephone portable dans l'autre, j'étais derrière, je voyais quelle mattait pas sa route, un vrai danger publique , quand je l'ai doublée elle a prit pour son grade cette salope! maintenant j'ai vraiment la haine des gens qui sont franchement pas conscient! Les flics au lieu de matter les excès de vitesse de moins de 2 km/h ils feraient mieux de vérifier ceinture, portable, feux éclairés la nuits....et j'en passe!

106 Kompressor?????? Dis m'en plus celle-ci je ne la connais pas...
106 RC ya bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Gros bisous a toi (on peu quand même se voir un de ces 4 ^^)

et moi............je fais le deuil de ma future titine

Merci beaucoup, sa me fais vraiment plaisir d'avoir un fan :-D ......Mais qu'est ce qui m'arrive!!!! Oups je rougie ^^

Tu sais en mode chipo en barbecue j'ai eu de quoi faire ^^, se sera ma 5ème 106 ^^, j'avais une 1L verte, après une jaune genêt sport que j'ai vendu et ensuite ma banquise que j'aime tellement et on s'est prit la tite 16s onyx avec mon copain et la tite .......surprise en fin d'année, c'est + que de l'amour! C'est de la rage de lionne :-D

Un super site pour les fan de la marque!!!! Ou vous pourrez retrouver la superbe dernière pub de peugeot, making of et pleins de truc cool : http://www.new-peugeot.com/

Coucou,

Je veux bien ton tuto avec photo de ta mise en place de carbone, car l'année dernière je me suis lancée à faire des paupières de phare avant en carbone, et d'autre pièces, mais j'ai trouvé que le recouvrement était plus facile, si toi tu passes par des moules en résine je veux bien voir comment tu fais ^^

Pour l'instant j'ai juste des ressorts courts à l'avant sur ma banquise, chez moi j'ai mes bilstein/eilbach TF qui attendent d'être posés avec le décrantage arrière -30,mais pas le temps pour l'instant et l'argent pour payer mon mécano.
La tite onyx reste pour l'instant en mode normal, mais sa va avec les jantes fondmetal à déport ça choque pas trop, mais en fait comme j'ai revendu ma 106 ph1 en début d'année on voulait pas rabaisser pour pouvoir sortir l'hiver prochain dans la neige sans pour autant faire chasse-neige, mais le problème est résolu, une nouvelle 106 fera son apparition en fin d'année......surprise!

En effet c'est du 195/45/15 qui va le mieux sur nos 106 avec rabaissement, - 30 c'est juste ce qu'il faut pour pas être trop embêté niveau route. Cependant le 195/45/15 ne passent plus au CT (sauf pour les chanceux qui font passer leur caisse par des potes ou des mec qui on en rien à cirer mais ça devient rare) donc garde des jantes en 14 avec pneus homologués pour le CT dans un coin.

La tite onyx est toute propre, photo bientôt :-)

ben pour finir on a prit pour la onyx des continental sport contact2, il en est super content, je vais voir les prix pour moi chez d'autres marques aussi et on verra ;-)

lol ok je suis encore un cas à part hihihihi, j'ai un pote qui avait les même pneus que moi il a failli se payer le fossé sur sol simplement humide, enfin bref c'est une grosse merde lol

Car moi là j'ai des Hankook avec une gomme tellement dure que je les aient depuis 4 ans, le témoin d'usure est encore très loin tellement qu'ils ne se bouffent pas, c'est allucinant, par contre avec eux sur route sèche je suis scotché à la route.

Je suis passée chez point S pour changer les pneus de la onyx, ils m'ont dit que le 195/45/15 ne se faisait plu et que juste quelques marques en avaient encore :-(

Ils doivent être super tendre alors? Niveau de vie, je dois compter combien de temps environ avec une utilisation journalière?

Hello les gens, désolé pour cette absence prolongée mais j'ai dû changer de priorité pendant quelques temps ^^
Enfin bref, aller.....vous m'en voulez pas j'suis sûre hihihihihi

Kevfight, en effet au tout début, quand j'avais ma sport jaune (tuning, il faut avouer....aïe) j'étais inscrite sur le salève tuning, mais bon pour finir j'y ai mis rarement les pieds.

Fab2a Pour le fond de compteur depuis le temps j'espère que tu as eu des news car tout ceux qui ont commandés étaient content, sinon j'appel le mec

Merci pour vos com' les gars c'est cool

Autrement les 106 vont bien, faut que je change mes pneus car sans le vouloir dès qu'il flotte je suis reine du drift, mais j'ai un ange avec moi, titine ne décroche pas, mais sa me gonfle donc achat bientôt.
La tite onyx, ras, tout va nickel

Maintenant que le temps revient au beau fixe on va refaire des photo!!!! :-) à bientôt

Je sais ya les petits points qui se voient trop bien (gênant) et qui pour finir ne servent à rien car il reste un très grand angle mort, après c'est mon avis, pourtant je ne suis pas née avec les yeux qui louchent ^^, et puis de toute façon j'ai changer de retro parce que ceux que j'ai sont super, vous n'avez pas essayez qu'en savez vous? Pour le tripe je vais faire une photo de ce que je vois quand jsuis assise, vous verez bien ;-) car raz-le-bol de me justifier.

Sa touche même avec du 195/50/15, il ne te reste plus que le 195/45/15

Bienvenue à toi et à ta tite 16s, passe du bon temps parmis nous ;-)