Maxxsi25

bonjour, Donc pour ceux que sa interesse voici des nouvelle de la bete: hier j'ai profiter du temps pour changer mes amortisseur, ainsi que de monter ma BAR sup, certe il faisait chaud mais bon. bon le difference ne sais pas fais attendre, mais j'ai nique un soufflet de cardans et un soufflet de rotule de suspensions!!! (je rappele que le tout a moin de 3 mois!!!) :bleu: baramine quand tu ripe!!!! voicie ma BAR acheter 20€ sur leboncoin, elle etait rouge et un peu beaucoup en mauvais etat!!! aujourd'hui je vais aller changer mes deux pneux avant je sais pas quoi mettre encore mais surement des F1, mais verrais selon la disponibiliter!! (en demontant un pneu suite a mon ancien "faux para" je suis a la ferraille, donc c'est plutot urgent!!) voila bonne route a tous!

merci de votre accueil!!!! en ce qui concerne l'interieur, oui s'en ai bien un de s16..... mes jantes sont d'apres les dirent des amis des speedline!!!! mais alor le modele?!? vrai quelles sont belles, mais de loin!!!! vivement la semaine prochaine pour montage des KYB ultra SR, a la place des norauto!!!!!! et de ma BAR que je vais chercher demain!!!!

Bonjour, Je suis deja inscrit sur pas mal de forum concerner a la 106. Donc ma petite prez... MOI: Maxime 23piges (a peinne plus que ma 106..) Habitant une grande ville du 25 ETRAPPE. je suis electricien batiment. et je suis une quille en orthographe Ma VOITURE: 106XSi 1.4 de 1991 donc 100ch (98 pour les minicieux) 178Mkm a l'achat fin janvier 2009, 205Mkm aujourd'hui elle dispose des modif suivantes: _eprom avec rupture a 7800tr/min _ligne acier devil _silencieux prowler 76mm HO _amortisseur KYB ultra SR (vienne tous juste d'etre commander a l'avant) -KAD type ecope _Bougie NGK irridium _Quickschift _interieur s16 _kit frein en 266x22 _jante en 15" en chausser en 195 45 R15 Depuis son achat j'ai eu quelques frais.....: _changement du moteur suite a une segmentation deffectueuse ainsi qu'un joint villebrequin fatiguer... changement fais a 203Mkm par un de 147Mkm _changement de la boite suite a la mise en retraite de mon pignon de 2eme effectuyer a 193Mkm _changement du train avant complet en neuf (traingles, cardans, coupelles,biellettes, rotule de direction, ect...) _alternateur _KAD pour remplacer un filtre poser dans le moteur _ Kit frein complet en 266x22 neuf etrier bosch _interieur s16 2001 complet _Bougie _Actuateur de ralantie _relais double _ silencieux Voila place au photos: la voici a son achat: apres les 700km de retour de ROUEN.... voila en esperant que ma prez vous suffit, et peux etre que certains mon deja croiser vu qui en a pas mal du 25....