Flow90

Salut, 106 vendue ; sujet à fermer. 2 petits souvenirs : A plus ! Flow90.

Merci à vous tous.

Merci beaucoup.

Salut, voisin Franc-Comtois. Elle cartonne bien, ta 106 !

Une petite 106 que je connais bien. J'adore cette couleur. Et cette petite surprise, qu'est-ce que c'est ?

Merci à vous tous pour votre accueil ainsi que pour vos messages. Pour être exact, je suis rabaissé de -38mm à l'arrière et j'ai des ressorts Eibach SportLine à l'avant (-45mm). Concernant l'arceau, il est boulonné à des contre-plaques qui sont soudées à la caisse. Enfin, oui, ma petite 106 est en vente ; j'ai envie de passer à un peu plus puissant !

Bonjour à tous, Moi, c'est Florent (23 ans) et je suis propriétaire d'une petite 106 Enfant Terrible depuis le 22 janvier 2007. La voilà en photo, d'origine : Etant passionné de Sport Automobile, j'ai préparé pendant 2 années mon véhicule. La voici telle qu'elle est aujourd'hui : Et pour ceux qui aiment les détails, je vous ai fait une "petite" liste des transformations apportées : 1) Voiture : - Peugeot 106 << Enfant Terrible >> (série limitée). - Année 2002. - 148'500km. - 1360cc. - 8 soupapes. - Rouge Lucifer. 2) Sécurité : - Arceau OMP standard, 6 points. - Siège baquet Sparco Sprint V (pilote). - Harnais de sécurité OMP 4 points, 3" X 3", boucle avia. (pilote). - Harnais de sécurité Sabelt 4 points, 2" X 2" (passager). - Coupe-circuit 2 pôles (à brancher). - Marteau brise vitres / coupe harnais. - filets anti-défenestration Sparco. - Attaches-capot. - Attaches-hayon. - Batterie sanglée. - Extincteur "ABC" à poudre. - Gilet, triangle et trousse de secours (+ 20ch). 3) Châssis / Caisse : - Caisse vidée. - Disques de frein Brembo Max en 247 X 10. - Plaquettes de frein Ferodo Racing DS2500. - Flexibles de frein en inox type "aviation". - Liquide de frein Motul DOT 4 RBF600. - Amortisseurs Kayaba Ultra SR. - "Mounting Kit" Kayaba. - "Protection Kit" Kayaba. - Ressorts Eibach SportLine. - Barre anti-rapprochement sup. Aluform. - Roues de 106 S16 avec peus en 175-60-R14/79H (pour la route). 4) Moteur : - Boîte à air dynamique Raceland (filtre à air ITG, tube inox, manchon silicone, protection thermique Cool It). - Collecteur d'admi. de Saxo VTS 1600 (TU5JP 100ch). - Boîtier papillon (légèrement retravaillé) de Saxo VTS 1600 (TU5JP 100ch). - Injecteurs 4 jets de TU5JP. - Collecteur d'échappement inox 4/1 RC Racing ("momifié" et "siliconé"). - Ligne d'échappement Supersprint, sans pare-flamme. 5) Transmission : - Quickshift. - Boîte d'origine (17 X 64). 6) Divers : - Rétros "obus" type F2000. - Bande pare-soleil Peugeot Sport. - Projecteurs à longue portée enlevés. - Panneaux de porte de 106 Rallye 1300. - Roue de secours dans le coffre. - Etc... 7) Equipement pilote : - Casque Premier Jet Primo, blanc. - Gants OMP. - Cagoule Sparco. Bien cordialement, Flow90.