Bulbi

Juste pour dire que ça y est la voiture est enfin réparée. Coût total de ma connerie : 480€ (200 le train arrière + 280 de main d'œuvre)

Je viens de vérifier, à priori ça a pas l'air d'avoir trop morflé, enfin je montrerai ça à quelqu'un d'un peu plus qualifié.

Je savais pas trop comment les prendre pour qu'on y voit quoi que ce soit : http://img146.imageshack.us/img146/5740/s6303288.jpg http://img19.imageshack.us/img19/6289/s6303290.jpg http://img196.imageshack.us/img196/263/s6303293.jpg http://img22.imageshack.us/img22/1425/s6303294.jpg

Bah j'ai roulé comme un con aussi (j'étais en retard pour le boulot).

La roue arrière droite a tapé bien fort contre un trottoir et maintenant elle est super tordue. Du coup tout le côté droit est niqué et le mieux est de changer tout le train (dixit la personne que je connais).

Non non je vais continuer à chercher, c'est juste que je connais quelqu'un qui pourrait avoir un train sans ABS pour pas trop cher mais il en a pas trouvé avec ABS. Enfin je pense que si y a pas moyen de faire autrement ça se trouvera avec le temps, pis si c'est pas un train de 106 ça pourra en être un de Saxo (on m'a dit que c'était les mêmes). D'ailleurs étant de la région connais-tu des casses sérieuses où je pourrai peut-être trouver ça ?

Et mettre celui de mon Enfant Terrible sur le nouveau train arrière ça semble crédible ? On m'a dit qu'il y avait peut-être l'emplacement prévu sur les trains arrière sans ABS. (n'y connaissant rien je vais pas confirmer cette info)

Et salut à tous, je reposte bien entendu pour un souci : J'ai niqué le train arrière de ma 106 (là c'est entièrement de ma faute donc je vais pas me plaindre), ma question étant : peut-on monter un train arrière sans l'ABS, en sachant que je galère à en trouver un avec l'ABS, et que prendre tout ça neuf chez Peugeot c'est un peu hors de question. Merci à vous !

Oki merci à toi.

Pour vous conter mes malheurs : Une pauvre merde qui a pas compris qu'il fallait attendre qu'un rond-point soit dégagé pour s'insérer vient de me rentrer dedans (côté droit du pare-choc arrière), du coup j'ai fini mon trajet en rentrant dans je sais pas trop quoi (un truc qui m'a bien endommagé le pare-chocs avant, et même le logo Peugeot). Evidemment le temps que je me refoute droit l'autre était parti. Cool. Et en passant sur un dos d'âne j'ai perdu un bout de plastique (un truc qui est au-dessus de la roue arrière j'imagine, j'y connais rien). Du coup je voulais savoir si j'étais obligé de changer les pare chocs avant et arrière (coût ?) et également s'il était possible de changer le logo Peugeot ?

Le garage m'a pourtant dit avoir changé les deux pneus arrières (??).

Kécecé la monte d'origine ?

Merci m'sieur.

Voilà les photos. http://img371.imageshack.us/img371/9500/s6302639re3.jpg http://img258.imageshack.us/img258/4256/s6302640la6.jpg http://img22.imageshack.us/img22/2048/s6302641ql2.jpg http://img18.imageshack.us/img18/2655/s6302642lf7.jpg http://img3.imageshack.us/img3/6573/s6302643qo9.jpg http://img213.imageshack.us/img213/274/s6302644ch3.jpg http://img6.imageshack.us/img6/9601/s6302645iq5.jpg http://img444.imageshack.us/img444/8093/s6302646lu6.jpg http://img21.imageshack.us/img21/7089/s6302647xu4.jpg http://img21.imageshack.us/img21/9893/s6302648de7.jpg http://img22.imageshack.us/img22/4695/s6302649mp3.jpg http://img93.imageshack.us/img93/7664/s6302650tl1.jpg http://img148.imageshack.us/img148/6139/s6302651lc8.jpg (j'ai un peu mitraillé à tout va)

Ben j'ai été impressionné de voir à quelle vitesse elle arrive à 4000 tours en première, pourtant j'essaie de faire attention.

Ok merci pour vos différents témoignages, je verrai ça avec une connaissance de toute façon, mais c'est vrai que je suis pas habitué par rapport à la voiture que je conduisais dernièrement, du coup j'ai tendance à la faire un peu gueuler à chaque fois que je redémarre.

La mienne est une première main, l'ancien proprio était une fille, enfin je dis ça sans arrière pensée. *tousse*

Merde c'est vrai ? Ouais pour utiliser un vocabulaire plus adapté qu'hier, je trouve le point de patinage particulièrement haut. Je me doute bien que c'est pas exactement le même sur toutes les voitures mais je voulais savoir si sur vos Enfant Terrible il était bien haut aussi (plus que la moitié de la pédale au moins). Sinon j'ai pas eu le temps pour les photos, mais comme j'avais dit que j'en posterai je viens d'en prendre quelques unes, seulement ça rend super mal la nuit (normal en même temps me direz-vous). Voilà quand même la moins ratée : http://img26.imageshack.us/img26/2496/s6302587vs3.jpg (j'en prendrai des biens comme il faut de jour et à un endroit plus sympa que mon parking)

J'ai eu la voiture aujourd'hui (enfin techniquement hier) et le temps que je rentre il faisait quasiment nuit, je prendrai sûrement quelques photos demain (enfin techniquement aujourd'hui, ahahah).

Tu pourrais l'intégrer à mon tableau de bord ?

Oui à la base j'avais le pseudo Bulbikodin sur un forum (mélange de Bulbizarre et Artikodin, cherchez pas la logique) pis maintenant quand je m'inscris quelque part en général je mets Bulbi.

Quelle classe j'ai même droit à des photos, merci bien. Tant que j'y pense, au dessus du "106" y a un petit autocollant du garage, ça a l'air bien accroché comme machin, une solution pour ça également ("arrête de faire ton assisté et démerde-toi" n'est pas une réponse valable) ?

Merci bis. Y aurait une autre solution (genre avec de l'alcool j'avais cru comprendre) pour le cas où je trouve pas de prise à proximité ?

Oki merci, j'en prendrai plein alors. Ben pour le moment j'ai deux questions : - Comment je fais pour virer les inscriptions "Peugeot 106" à l'arrière proprement (j'ai vraiment peur d'abimer la peinture) ? - (Attention là je vais employer le langage du gars qui y connait rien) Est-ce normal que je doive lâcher l'embrayage "longtemps" avant de pouvoir commencer à avancer ? Je veux dire par là que sur la Corsa de ma mère (une 1.4i Sport de 93) à peine je commence à légèrement décoller le pied de l'embrayage et à accélérer ben ça avance, sur la 106 je dois quasiment le lâcher jusqu'en haut (j'exagère peut-être un peu). C'est normal ? Ça dépend des voitures ?

Salut à tous, je m'appelle Raphaël, j'ai 23 ans, je suis donc dans les Alpes-Maritimes et après avoir bien galéré j'ai enfin trouvé une Enfant Terrible et dans la couleur que je voulais s'il vous plaît. Jusque là j'avais une 106 XT de 93, même moteur mais l'Enfant Terrible marche mieux (parce qu'elle est plus récente et que le moteur est en meilleur état j'imagine). Alors elle est d'octobre 2002, c'est une première main qui totalise 88 000 kilomètres et elle est totalement d'origine (et devrait le rester). La carrosserie est pas nickel nickel mais comme j'en cherchais une avec pas trop de bornes et de cette couleur j'ai pas voulu chipoter davantage. Ben voilà, j'ai beau adorer cette voiture j'y connais rien en mécanique, mais je voulais l'ajouter histoire de contribuer un peu au site. Pour finir j'avais quand même quelques questions sur la voiture, je sais pas si je dois les poster ici alors dans le doute j'attends confirmation. PS : J'ajouterai des photos prochainement.